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国家教育部博士点基金(20030056045)

作品数：35 被引量：302H指数：9
相关作者：余建星田佳王宏伟谭振东单小麟更多>>
相关机构：天津大学中国海洋石油总公司中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程天文地球经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 35篇中文期刊文章

领域

  • 20篇交通运输工程
  • 13篇天文地球
  • 6篇经济管理
  • 3篇建筑科学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇风险管理
  • 5篇可靠性
  • 3篇势流理论
  • 3篇水管
  • 3篇码头
  • 3篇可靠性分析
  • 3篇海洋工程
  • 3篇风险分析
  • 3篇风险值
  • 3篇船舶
  • 2篇地震
  • 2篇远洋
  • 2篇栈桥码头
  • 2篇三维势流理论
  • 2篇事故树
  • 2篇输水
  • 2篇输水管
  • 2篇全面风险管理
  • 2篇抗震
  • 2篇可靠度

机构

  • 35篇天津大学
  • 3篇中国海洋石油...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇福建工程学院
  • 1篇中国船舶及海...
  • 1篇中交第一航务...
  • 1篇天津市海岸带...

作者

  • 31篇余建星
  • 7篇田佳
  • 5篇谭振东
  • 5篇王宏伟
  • 4篇单小麟
  • 3篇王永功
  • 3篇李彦苍
  • 3篇李建平
  • 2篇王亮
  • 2篇董文斌
  • 2篇顾鹏
  • 2篇杨利敏
  • 2篇杨晓蓉
  • 2篇孙凡
  • 2篇杜尊峰
  • 2篇吴海欣
  • 2篇杨公升
  • 2篇李友成
  • 2篇李红涛
  • 1篇吴崇礼

传媒

  • 14篇海洋技术
  • 5篇自然灾害学报
  • 3篇水利水电技术
  • 2篇系统工程理论...
  • 2篇港工技术
  • 2篇船舶力学
  • 1篇船舶工程
  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇有色金属
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇海洋工程
  • 1篇中国海洋平台
  • 1篇天津大学学报

年份

  • 3篇2009
  • 6篇2008
  • 2篇2007
  • 9篇2006
  • 12篇2005
  • 3篇2004
共 35 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
海上拖航过程的风险评估方法研究被引量：8
2005年
以南海某平台组块海上拖航作业为例,阐述风险评估的基本流程;针对海上拖航过程提出一套具体、实用的风险辨识、事故树建立以及建立风险控制措施的方案;同时给出一种将风险因素定性计算予以量化的方法,即风险值计算方法,并且针对海油工程确定风险值标准。
李红涛余建星
关键词：海上拖航风险评估事故树风险值
风浪流联合作用下单点系泊船的受力分析被引量：15
2005年
研究了风浪流联合作用下单点系泊船的受力问题。在应用N ewm an公式计算波浪漂移力的基础上,结合文献《F leetM oorings D es ign M anua l》,提出了不同方向的风、浪、流联合作用时,单点系泊船所受到的横向力、纵向力和回转力矩的计算方法。提出了风浪同向时,不同风流夹角组合对应的船舶平衡位置的确定方法。为缆绳、锚的选择以及舵角的控制提供了依据。最后通过算例验证了本方法的适用性和实用性。
余建星王永功王宏伟
关键词：单点系泊漂移力受力分析
远洋运输系统人因可靠性定量分析被引量：5
2005年
远洋运输中可能发生的灾害性事故,如船舶碰撞、搁浅、腐蚀疲劳破坏、火灾、爆炸等,大多与人为失误和组织失误(HOE)有关。因此,进行远洋运输系统人因可靠性定量分析,对于运输系统的安全非常重要。针对此问题,文章结合操作风险管理(ORM)技术,对远洋运输系统进行人因可靠性定量分析。为远洋船舶提供了一套预测人为误操作的分析方法,可以降低HOE风险的发生概率,以减小事故的发生。
谭振东余建星
关键词：人因可靠性分析操作风险管理
海上干货补给技术被引量：19
2005年
文章在详细研究大量国内外有关海上干货补给技术资料的基础上,简单阐述了干货补给装置的发展历史与现状,并分析各类方法的优缺点,提出可供改进的方向。
余建星顾鹏
关键词：补给装置横向补给
冰力作用下穿越河流输水管线的可靠性分析被引量：1
2005年
针对我国北方河冰灾害情况,分析了冰力作用下穿越河流输水管道的受力情况,研究了其失效模式,提出了冰荷载的计算模型;在此基础上,建立了输水管道在冰荷载作用下安全裕度方程,提出了冰力作用下输水管线可靠性的计算方法,并结合实际计算,验证了方法的适用性。
余建星王宏伟王亮韩志强
关键词：输水管线可靠度安全裕度
基于组合赋权及TOPSIS的绩效定量评价研究被引量：57
2005年
工程项目管理人员是其项目管理的中心,其工作绩效的高低直接影响着工程项目的整体效率和质量.针对绩效考评定量分析问题,提出一种绩效考评的定量分析方法,即用组合赋权法确定考评指标的权重;利用行为锚定(BARS)方法给出管理人员对应的指标状态值,并对各类质化考评指标值进行量化处理;然后计算得到综合绩效值,最终运用多目标决策分析中逼近于理想解的排序方法(TOPSIS)对被考评的管理人员排序.实例表明,该方法是有效而又实用的.
余建星谭振东
关键词：工作绩效组合赋权
定量风险评估在码头项目中的应用被引量：1
2008年
定量风险评估是风险评估发展的主要趋势。文中结合作者在码头工程项目质量管理方面的研究,以码头营运时期存在的各种风险为例,对码头的运营过程进行深入分析,从码头风险事故识别、分析以及风险管理、应急预案等方面对现役的码头进行风险评价。首先找出潜在的风险事件及相关风险因素,然后对风险事件的模糊概率和损失程度后果进行量化,最后依据风险评价结果对需要控制的风险事件给出控制措施。
单小麟孙凡刘华王松
关键词：码头风险分析风险值
RMFC模型在新型拼接式海上栈桥码头三维运动响应计算中的应用被引量：5
2006年
将刚性模块柔性连接器模型(RMFC)应用于拼接式海上栈桥码头的三维运动响应计算,柔性连接器被假定为线性弹簧,采用有限水深三维势流理论计算水动力,重点分析了6种浪向的改变对栈桥码头三维运动响应的影响,并将谱分析结果与实验结果进行了比较。结果表明本文提出的计算模型能够很好地反映拼接式海上栈桥码头的三维运动响应情况,其结果可以作为设计连接器及锚链的依据。
余建星董文斌戴愚志
关键词：有限水深三维势流理论谱分析
浮式抢修平台锚泊作业风险管理被引量：2
2009年
海上浮式抢修平台对船舶坞修时间无任何限制,且能主动接近破损船舶,缩短修复时间,因此在海洋工程领域得到广泛应用,但其作业风险问题非常突出.本文中运用定量风险评估(QRA)理论,对浮式抢修平台的海上锚泊作业进行分析.找出潜在的风险事件及相关风险因素,运用模糊综合评判方法对锚泊作业风险事件的模糊概率和损失程度后果进行量化,依据风险评价结果对需要控制的风险源给出控制措施.实例分析表明,运用QRA技术能对海上浮式抢修平台的锚泊作业实施科学的风险管理.
单小麟于倩田佳
关键词：浮船坞锚泊作业
海洋工程采办风险管理模型研究被引量：6
2005年
介绍了风险管理的基本概念及其具体的分析过程,针对某海洋石油工程项目的采办过程,建立采办风险管理模型,运用模糊评价法,事故树法及风险指数分析法对其进行评估,并根据结果提出了相应的建议及改进措施,将风险控制在决策者预定的界限之内,实现了以最小成本获得最大安全保障。
余建星张中华李友成杨公升舒毅
关键词：风险管理
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