浙江省教育厅科研计划项目(Y200805977)
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
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- 基于一个NEG模型的运输成本、地租与产业的集聚和转移
- 2010年
- 本文结合当前我国产业集聚和转移的实际,建立了一个包含地租和运输成本的NEG①模型。同时我们对该模型进行了数值模拟,得出结论认为土地和劳动力价格是影响产业集聚和迁移的重要因素,物流和交通条件对产业集聚的影响是双向的。继而应用模型结论对我国东南沿海的产业集群及迁移现象进行了解释,说明现有的产业政策、物流条件等对产业集聚与迁移可能造成的影响。最后,文章对产业转移政策提出了一些建议。
- 刘利民王敏杰
- 关键词：地租运输成本产业集聚
- 运输成本、地租及产业的集聚和转移之实证分析被引量：2
- 2010年
- 在克鲁格曼中心—外围模型的基础上,结合当前我国东南沿海产业集聚和转移的实际,建立了一个包含地租和运输成本的空间经济模型。同时利用该模型进行了数值模拟实证,证明土地及劳动力价格是影响产业集聚和迁移的重要因素,物流和交通条件对产业集聚的影响则是双向的。
- 刘利民王敏杰
- 关键词：地租运输成本产业集聚
- 浙江省集群治理中的政府行为及作用研究
- 2010年
- 随着集群的发展和升级,集群自发治理和政府公共治理的协同才是最有效的集群治理方式。从浙江众多集群发展实践看,相对于政府公共治理水平随着集群的发展而逐渐得到提高,集群自发治理能力却趋于弱化,这在一定程度上导致集群创新尤其是系统性创新能力较弱。通过分析浙江众多集群自发治理能力较弱的具体表现,认为地方政府受政绩考核等因素影响,对集群自发治理能力培育不足是其中重要原因,最后就目前浙江政府应如何培育提升集群自发治理能力方面提出了对策建议。
- 王敏杰刘利民
- 关键词：集群创新政府行为
