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国家高技术研究发展计划(2006A110101)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：那晓翔管欣杨得军宗长富更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇数据处理
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车转向
  • 1篇汽车转向盘
  • 1篇转向盘

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇宗长富
  • 1篇杨得军
  • 1篇管欣
  • 1篇那晓翔

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车转向盘角脉冲试验数据后处理方法被引量：3
2009年
针对汽车转向盘角脉冲试验3种后处理方法的基本原理、算法特点和误差来源进行了分析。分析结果表明,与应用连续傅里叶变换数值解法和离散傅里叶变换法的计算结果相比,应用系统辨识方法获得的车辆系统频率特性更能逼真地反映车辆系统自身的频率特性,即系统辨识方法不仅能提升角脉冲试验的数据处理精度,同时也为今后以角阶跃试验替代角脉冲试验辨识获取车辆系统的频率特性提供了理论依据。
杨得军那晓翔宗长富管欣
关键词：转向盘数据处理
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