辽宁省教育厅科学基金(L2011066)
- 作品数：6 被引量：19H指数：3
- 相关作者：金丹田大将林伟王巍王学平更多>>
- 相关机构：沈阳化工大学天津大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省教育厅科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺理学机械工程化学工程更多>>
- 高温多轴载荷下低周疲劳寿命预测
- 2013年
- 针对Mod.9Cr-1Mo铁素体钢进行550℃下多轴低周疲劳试验,定义主应变比用以考虑不同的比例程度对多轴疲劳寿命的影响.针对各路径和各幅值下的循环软化特性进行分析,对比结果表明:路径对循环软化特性的影响大于应变幅值对循环软化特性的影响,其软化程度随扭转载荷所占比例增加而增加.采用最大正应变方法、最大剪应变方法和von Mises等效应变法进行疲劳寿命预测,结果表明:最大正应变方法针对扭转路径得到的预测结果偏于安全;最大剪应变方法预测扭转路径较好,但对于单轴路径给出的预测结果过于不安全;等效应变法得到的预测结果偏于保守.
- 金丹王昭春田大将钟瑜
- 关键词：MOD9CR-1MO钢疲劳寿命预测
- 一种疲劳缺口系数计算新方法被引量：4
- 2015年
- 针对Mod.9Cr-1Mo铁素体钢锐缺口件进行了一系列非比例载荷低周疲劳试验,采用直流电位差法测量裂纹萌生寿命,比较了非比例路径对疲劳裂纹萌生寿命的影响。结果表明:缺口件裂纹萌生寿命占总寿命的比例与非比例路径直接相关;随着非比例度增加,裂纹萌生寿命所占比例增加。采用Neuber律和Peterson模型进行缺口局部应力应变损伤的计算,结合Smith-WatsonTopper(SWT)模型进行疲劳寿命预测。采用Neuber律并结合SWT模型预测的结果与实际结果相比普遍偏低,采用Peterson模型预测的结果与实际结果相比偏高,与本文结果相比预测结果较高。基于应变路径非比例度的概念,针对Peterson模型进行修正,提出了一种新的疲劳缺口系数计算方法,结合SWT模型进行了疲劳寿命预测。结果表明,该方法改善了非比例路径下的疲劳寿命预测结果,大部分预测结果位于2倍分散带内。
- 金丹田大将缑之飞林伟
- 长径比对SK静态混合器RTD影响的实验研究被引量：3
- 2012年
- 对两长径比AR=1和AR=1.5的SK型静态混合器进行停留时间分布(RTD)实验研究。各截面的出峰时间和峰值表明,在相同截面上,随长径比减小停留时间分布曲线峰值变大,峰域变窄;长径比越小E(θ)曲线拖尾现象越不明显,流动趋于理想流动。采用先前平均停留时间的计算公式对实验结果进行计算,模拟结果与实验结果有较好的一致性,平均误差为14%。σθ2的分析表明,AR=1的值比AR=1.5的值平均小60%,表明AR=1的RTD分布越集中,混合系统内返混少,流动趋于活塞流,与E(θ)的分析结果相一致。
- 孙丹金丹吴剑华王巍
- 关键词：长径比
- 316L不锈钢多轴载荷下弹塑性有限元分析被引量：1
- 2017年
- 针对316L奥氏体不锈钢进行了一系列非比例载荷下应变控制低周疲劳试验.采用ANSYS软件进行模拟计算,材料弹塑性特性采用多线性随动硬化模型和von Mises屈服准则,分别采用单轴循环应力应变曲线和圆路径循环应力应变曲线来描述材料属性.在柱坐标系下进行分析,一端固定,另一端施加轴向及周向位移来实现拉扭应变加载.模拟结果表明:针对单轴路径模拟得到的应力与试验值相差仅为3.6%,扭转路径下差值为5.1%;而在比例路径和阶梯路径下,模拟得到正应力和剪应力与试验值的差约为12%及14%;虽然采用圆路径下循环应力应变关系表征材料属性,但该路径下最大应力误差达到了近12.9%及14.2%.
- 田大将李江华缑之飞金丹
- 关键词：多轴加载有限元分析
- 多轴载荷下弹塑性有限元分析及疲劳寿命预测被引量：4
- 2014年
- 在550℃温度下,针对Mod.9Cr-1Mo铁素体钢进行一系列多轴疲劳试验,定义主应变比用于考虑不同的比例程度对多轴疲劳寿命的影响。采用Ansys软件进行模拟计算,材料弹塑性特性采用von Mises屈服准则、多线性运动硬化律和单轴循环应力应变曲线描述。采用柱坐标系,通过固定试件一端,另一端加轴向和周向位移来实现拉扭应变控制。有限元模拟得到的应力应变曲线与试验结果对比分析表明,模拟得到的正应力值与试验值总体平均误差为5%。基于模拟得到的应力应变结果,采用Smith-Watson-Topper和Fatemi-Socie法进行疲劳寿命预测。
- 金丹王巍林伟王学平
- 关键词：弹塑性有限元法
- 非比例载荷下缺口件疲劳寿命预测被引量：7
- 2014年
- 针对Mod.9Cr-1Mo铁素体钢缺口件进行了一系列非比例载荷低周疲劳试验,采用直流电位差法测量裂纹萌生寿命,比较了缺口半径和应变路径对疲劳裂纹萌生寿命的影响。结果表明,缺口件裂纹萌生寿命占总寿命的比例与材料类型、应变路径相关,更与缺口半径尺寸直接相关。同一路径下,随着缺口半径增加,裂纹萌生寿命所占比例增大。采用Neuber律进行缺口局部应力-应变损伤的计算,结合Smith-Watson-Topper(SWT)模型和Kandil-Brown-Miller(KBM)模型进行疲劳寿命预测。结果表明,除单轴路径和比例路径外,SWT模型得到的预测结果偏于不安全;KBM模型除对单轴预测偏于保守外,其他预测值较好,总体预测结果位于2倍分散带内。
- 金丹田大将王巍林伟
- 关键词：非比例载荷疲劳寿命预测
