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铁道部科技研究开发计划(2008G015-C)

作品数:1 被引量:7H指数:1
相关作者:安永辉欧进萍更多>>
相关机构:大连理工大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇支梁
  • 1篇损伤识别
  • 1篇相关系数
  • 1篇简支
  • 1篇简支梁
  • 1篇简支梁桥

机构

  • 1篇大连理工大学

作者

  • 1篇欧进萍
  • 1篇安永辉

传媒

  • 1篇振动.测试与...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
简支梁桥损伤程度识别的模拟和试验被引量:7
2013年
在结合钢桁桥损伤程度识别方法的基础上,提出了适用于简支梁结构的两种损伤程度识别方法:整体振型的相关系数法和保证准则法,将其应用到实验室简支梁结构上分别进行数值模拟和试验。脉冲激励下的结果表明,两种方法能较准确地识别损伤单元的等效损伤程度,具有很强的抗噪能力。最后,探讨了激励对提出方法的影响,为工程应用奠定了基础。
安永辉欧进萍
关键词:简支梁桥损伤识别相关系数
共1页<1>
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