2025年8月4日
星期一
|
欢迎来到长春市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
铁道部科技研究开发计划(2008G015-C)
作品数:
1
被引量:7
H指数:1
相关作者:
安永辉
欧进萍
更多>>
相关机构:
大连理工大学
更多>>
发文基金:
铁道部科技研究开发计划
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
建筑科学
更多>>
相关作品
相关人物
相关机构
相关资助
相关领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
建筑科学
1篇
交通运输工程
主题
1篇
支梁
1篇
损伤识别
1篇
相关系数
1篇
简支
1篇
简支梁
1篇
简支梁桥
机构
1篇
大连理工大学
作者
1篇
欧进萍
1篇
安永辉
传媒
1篇
振动.测试与...
年份
1篇
2013
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
简支梁桥损伤程度识别的模拟和试验
被引量:7
2013年
在结合钢桁桥损伤程度识别方法的基础上,提出了适用于简支梁结构的两种损伤程度识别方法:整体振型的相关系数法和保证准则法,将其应用到实验室简支梁结构上分别进行数值模拟和试验。脉冲激励下的结果表明,两种方法能较准确地识别损伤单元的等效损伤程度,具有很强的抗噪能力。最后,探讨了激励对提出方法的影响,为工程应用奠定了基础。
安永辉
欧进萍
关键词:
简支梁桥
损伤识别
相关系数
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张