顾灿松
- 作品数：81 被引量：167H指数：6
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国防基础科研计划国家自然科学基金天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>
- 一种用于排气消声器的隔板
- 本实用新型公开了一种用于排气消声器的隔板，将部分截面面积开通，使其成为部分面积流通，中间有加强支架结构，该加强支架与消声器插入管固定连接，可以保证能有效利用消声器整个容积，又可增加消声器壳体刚度，减小壳体辐射噪声和消除油...
- 赵骞王务林顾灿松陈达亮王海洋李洪亮
- 文献传递
- 结构与参数对曲轴扭振减振器减振效果影响研究被引量：2
- 2020年
- 针对单级橡胶曲轴扭振减振器常见的承载式和非承载式两种结构以及共振式和最佳参数两种设计方式进行研究,通过曲轴系集总参数模型的理论计算初步对比了减振器不同结构和设计参数时的频响曲线,并应用结合有限元法(FEM)的多体动力学仿真模型进一步探究,最终进行实验验证。结果表明,理论模型、动力学模型和实验结果具有较好的一致性,采用共振式设计时非承载式减振器的减振效果比承载式更好,最佳参数设计时两种结构减振效果相差不大,同时,相同结构时采用最佳参数设计比共振式设计整体减振效果更好。
- 刘佳鑫顾灿松顾灿松袁兆成
- 关键词：多体动力学扭振减振器有限元法减振效果
- 一种多用途模态测试装置
- 本实用新型提供了一种多用途模态测试装置，包括可折叠的底架，所述的底架的底部设有若干的滚轮，所述的支撑杆均与底架固定连接；所述的底架包括2个纵梁和2个横梁，所述的纵梁与横梁首尾相连为矩形框架结构，所述的加固梁的两端分别通过...
- 武俊杰顾灿松陈达亮夏仕朝王福君黄祖严王玉宁
- 文献传递
- 一种用于车身模态试验的激振器升降装置
- 本实用新型创造提供了一种用于车身模态试验的激振器升降装置，包括基座组件、升降机构和升降台面组件，所述的升降台面组件位于基座组件的上方，所述的升降机构位于升降台面组件与基座组件之间，并与升降台面组件转动连接。本实用新型创造...
- 王飞顾灿松王阳邓江华王海洋陈达亮霍俊焱杨行
- 文献传递
- 一种齿轮传动误差测试系统
- 本实用新型提供了一种齿轮传动误差测试系统，包括测试台，以及安装在测试台上的动力输出装置、负载装置、被测件；动力输出装置的输出轴通过编码器一连接被测件的输入轴，被测件的输出轴通过编码器二连接负载装置；所述编码器一和编码器二...
- 高辉顾灿松陈达亮李洪亮王永超王超孙悦王东
- 文献传递
- 一种基于象鼻仿生型车用隔音降噪排气管组件
- 本发明公开了一种基于象鼻仿生型车用隔音降噪排气管组件，包括排气管和总管，所述排气管出气端和进气端截面曲线采用象鼻粗端和细端的截面曲线及尺寸比例；通过仿生成年大象的象鼻粗端和细端的截面轮廓线，来得到椭圆形的排气管，并仿生象...
- 高继东顾灿松马杰董俊红郝耀东李洪亮王海洋陈达亮倪利伟
- 文献传递
- 一种自由状态下车轮力传递函数测试方法及装置
- 本发明提供了一种自由状态下车轮力传递函数测试方法及装置，测试方法包括如下步骤：确定车轮位置；在车轮的轮毂处安装车轮力传递函数测试装置；布置轮心加速度计和胎顶加速度计；连接测试系统；计算轮心加速度计信号对力触发装置激励信号...
- 刘海王海洋李洪亮顾灿松石岩高继东
- 一种整车状态下车轮力传递函数测试方法及装置
- 本发明提供了一种整车状态下车轮力传递函数测试方法，包括以下步骤：安装测试设备；布置轮心加速度计和胎顶加速度计；连接测试系统；计算轮心加速度计信号对力锤激励信号的传递函数；轮胎顶部加速度计信号对力锤激励信号的传递函数；计算...
- 刘海王海洋李洪亮顾灿松石岩高继东
- 文献传递
- 一种利用BNI曲线评估NTF风险的方法
- 本发明提供了一种利用BNI曲线评估NTF风险的方法，包括如下步骤：1)选取若干参考车型，利用TPA方法获得参考车型底盘安装点点的载荷数据；2)根据得到的载荷数据，获得研发车型各安装点的NTF曲线的加权系数；3)根据研发车...
- 霍俊焱顾灿松邓江华胡海欧史东红
- 阻性消声器穿孔率和吸声材料填充密度对发动机性能的影响研究被引量：5
- 2010年
- 用GT-power软件建立了一个包含阻性前消声器的排气系统,结合已存在的一个直列4缸汽油机GT-power模型,预测发动机性能。通过改变穿孔率、吸声材料填充密度等阻性消声器设计参数,研究这些参数对发动机性能的影响。并总结了如何有效选择阻性消声器设计参数以提高发动机性能。
- 赵骞顾灿松
- 关键词：发动机性能阻性消声器
