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李成武

作品数:41 被引量:183H指数:9
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
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  • 2篇学位论文

领域

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主题

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  • 5篇风电
  • 5篇风电机
  • 5篇风电机组
  • 5篇风力发电机组
  • 4篇内转子
  • 4篇转子

机构

  • 41篇重庆大学

作者

  • 41篇李成武
  • 25篇何玉林
  • 22篇杜静
  • 10篇杨显刚
  • 10篇金鑫
  • 7篇李奇敏
  • 6篇周祥祥
  • 4篇朱才朝
  • 4篇李丽丽
  • 4篇黎明
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  • 1篇冯博

传媒

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  • 2篇重庆大学学报...
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  • 1篇图学学报

年份

  • 2篇2025
  • 3篇2024
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 5篇2007
41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于三圆弧的旋叶式压缩机新型线叶片设计被引量:9
2009年
与定子内壁相接触的叶片头部形状,是旋叶式压缩机的设计关键。创造性提出的基于三圆弧(Three circular arc,TCA)叶片型线的原理和导出的叶片型线的设计计算理论,为实现高效压缩的旋叶式压缩机设计提供了理论计算依据,拓宽了旋叶式压缩机的设计理论。计算机仿真与试验表明,三圆弧叶片比传统方法设计的叶片具有更好的啮合特性,完全消除了"尖点滑移"和局部磨损现象,具有均匀相对滑动;型线的形状保证了叶片头部与定子内壁密封的可靠性;叶片头部具有最简单的型线形状,易于机械加工制造;与主型线光滑连接的前、后过渡修正圆弧,使叶片与定子内壁啮合时,不成刀刃状,且利于形成油膜,改进了润滑状况,同时降低了定子、转子及转子叶片和叶片槽的加工和装配精度要求。
宋立权赵孝峰刁锦瑞李成武
关键词:旋叶式压缩机叶片型线啮合特性
风电机组新型传动系统协同控制仿真研究与分析被引量:8
2008年
文中所设计的控制系统是以行星齿轮和导叶可调式液力变矩器为主要构件的新型风电液力传动系统为控制对象,实现输出恒速、恒功率的要求。在设计中,利用ADAMS控制模块和MATLAB接口进行协同控制仿真,通过应用ADAMS的机械系统动力学仿真分析功能,结合MATLAB的控制模块,实现对新型风电传动系统的控制仿真与分析,论证了系统的可行性。
黎明何玉林李成武李丽丽李奇敏
关键词:控制系统ADAMSMATLAB
大型风力发电机齿轮箱全柔体动力学建模与仿真分析被引量:7
2015年
以SIMPACK多体动力学仿真软件为仿真平台,结合ANSYS有限元分析软件和GH Bladed载荷计算软件在充分考虑各零部件的柔性、齿轮啮合的时变刚度及轴承刚度等因素的条件下建立某型号风电齿轮箱的箱体-传动轴-齿轮的全柔性体模型,并对整个系统进行动力学仿真研究,得到系统的固有频率、各频率下的能量分布图、速度加速度等振动信号,提供一种风电齿轮箱建模新方法并为齿轮箱动态特性优化设计提供了依据。
杜静秦月李成武杨显刚
关键词:齿轮箱仿真MPC
大功率风电机组传动系统液力变矩器的设计研究被引量:8
2007年
利用几何相似设计理论,根据风电机组传动系统要求,应用MATLAB编写计算程序,求出专用导叶可调液力变矩器循环圆各部分几何尺寸并设计其机械结构。建立液力变矩器的动态数学模型,并进行MATLAB/Simulink仿真分析,验证了液力变矩器应用在风电机组传动系统的合理性,为大功率风电机组传动系统设计提供必要的理论基础。
李丽丽何玉林李成武黎明
关键词:风电机组液力变矩器MATLAB
一种磁流变无级变矩器
本发明公开了一种磁流变无级变矩器,包括输入轴、内转子、激磁线圈、外转子、圆盘、输入太阳轮、行星轮、行星架和外圈输出太阳轮;内转子固定在输入轴上,外转子为中空结构并套在内转子外,激磁线圈固定在外转子内,内转子与外转子之间形...
李成武王建宏周祥祥
大型风力发电机传动链多柔体动力学建模与仿真分析被引量:26
2014年
为防止大型风力发电机运转过程中发生共振破坏危险,提出一种基于多柔体系统动力学模型的时/频域综合共振甄别方法。根据GL2010规范建立某机型MW级风力发电机传动链多柔体动力学仿真模型。进行三种复杂度级别建模方案对比,根据频率覆盖范围判定最优建模方案。通过零部件柔性、轴承刚度和齿轮啮合柔性等实现传动链多柔体动力学精确建模,运用该模型绘制和分析其坎贝尔图、能量分布图和快速傅里叶变换(Fast Fourier transform,FFT)图,结合时/频域综合甄别危险共振点。通过理论计算和第三方软件两种途径进行模型验证。研究结果表明,多柔体建模方案能更深入更全面地描述复杂系统的动态特性,避免简化仿真模型造成的频率限制,该机型传动链在固有频率9.86 Hz和206.27 Hz上存在危险共振点,响应零部件为齿轮箱箱体和二级大齿轮轴,值得关注,仿真分析结果与理论计算结果和第三方软件计算结果吻合。
何玉林黄伟李成武杜静侯海臣
关键词:风力发电机传动链仿真建模
汽车EPS系统滑模控制策略研究
转向系统是汽车的重要系统之一,装备 EPS的转向系统可以减小方向盘输入力矩,给驾驶员一个安全舒适的驾驶体验。电动助力转向系统是时变非线性多输入多输出系统,容易受到系统参数变化,外部干扰,传感器测量误差及噪声等因素的影响;...
李成武
关键词:滑模控制电动助力转向鲁棒性扰动观测器
大型风电机组传动链全耦合动力学响应研究
2025年
针对风电机组传动链动态特性分析中通常忽略发电机电磁转矩激励的问题,综合考虑叶片柔性、齿轮非线性刚度和轴承弹性支承等时变、非线性因素,结合双馈异步发电机矢量控制及叶片变桨控制,采用集中参数法和子结构法建立风电机组传动链机-电-气-控全耦合动力学模型。通过时域求解,研究传动链系统的动态响应特性。结果表明,在电网电压跌落条件下,不同叶片面内弯曲阻尼刚度系数下的发电机转速均有大幅震荡,但随着叶片面内弯曲阻尼刚度比值的增大,发电机转速波动收敛较快,适当增大叶片柔性对发电机暂态稳定性有积极影响;此外,电磁转矩激励会引起传动链机械部件振动加剧,增大齿轮疲劳损伤。
李成武朱才朝宋朝省宋海蓝冉澳王闻渲
关键词:风电机组传动链电磁转矩
基于自动装配技术的参数化部件库的关键技术研究被引量:8
2013年
在论述特征、事物特征表、特征造型与参数化设计的相互关系的基础上,提出基于通用CAD系统的部件参数化设计思路。提出了基于fx的参数化零件库构建技术,以键为例说明了参数化零件库的构建方法。提出部件装配关系的表达方法,研究基于该方法的自动装配技术,在参数化零件库和自动装配技术的基础上提出了参数化部件库构建方法。最后以某轴系部件的参数化实例说明了该方法的可行性。
杨显刚何玉林金鑫李成武
关键词:参数化设计部件库
考虑切片耦合齿轮裂纹刚度计算与系统振动耦合求解方法
本发明提供一种考虑切片耦合齿轮裂纹刚度计算与系统振动耦合求解方法,包括:基于齿轮齿数、模数和齿轮副动态啮合力,采用切片法计算切片轮齿的弯曲刚度、剪切刚度、轴向压缩刚度,得到切片轮齿的轮齿刚度;根据齿轮是否存在裂纹,结合切...
李成武杨书益朱才朝付嘉浩韦金铭
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