孙启冀
- 作品数：45 被引量：52H指数：4
- 供职机构：东北石油大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划河北省科技厅科研项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程天文地球文化科学理学更多>>
- 用于研究边底水油藏水侵规律的二维人造岩心模型
- 本实用新型涉及的是用于研究边底水油藏水侵规律的二维人造岩心模型，这种用于研究边底水油藏水侵规律的二维人造岩心模型的主体为六面体，主体的侧面设置有进水口，主体设置进水口的一侧有高渗过渡带，高渗过渡带沿主体边缘设置；主体上还...
- 王春生王旭王晓虎孙启冀王岩褚会娟
- 水平井蒸汽驱井底压降数值计算被引量：3
- 2011年
- 在蒸汽驱油过程中提高注汽速度,井口和井底管柱压力将大幅度上升,影响驱油效果。利用数值模拟方法研究了水平井蒸汽驱中注汽速度和蒸汽持液率、水平井小孔数量和孔径对井口和井底管柱压力的影响。计算结果表明,蒸汽注入量越大,井口和井底管柱压力越大;管壁上孔径越大,小孔数量越多,井口和井底管柱压力越小;注入蒸汽持液率越高,井口和井底管柱压力越大。适当减小注蒸汽速度和持液率,增加小孔数量和内径,能有效地减小井口和井底管柱压力。
- 杨树人范鲁煜孙勇孙启冀史俊文
- 关键词：水平井蒸汽驱数值模拟孔径压降
- 用于稠油重力驱泄模拟实验的二维模型
- 本实用新型涉及的是用于稠油重力驱泄模拟实验的二维模型，这种用于稠油重力驱泄模拟实验的二维模型由主体和盖板构成，盖板与主体之间设置有密封胶垫；主体为上端口开放的敞口容器，盖板置于主体的上端口，盖板与主体通过螺栓可拆卸连接，...
- 王春生王晓虎孙启冀王旭孙英蕃杜秋影
- 岩石裂隙网络的分形特征被引量：1
- 2021年
- 分形特征与分形维数广泛应用于岩石裂隙网络的量化,及与工程参数的关系模型建立.然而,严格的分形维数的极限定义形式难以直接应用,工程应用中多用近似分形维数值代替,近似的结果在建立量化关系模型时会产生蝴蝶效应,在量化及预测过程中产生巨大偏差.本文回顾了分形研究一系列的发展过程,并基于最新的分形定义提出了一种新的分形维数计算方法.通过对于十个岩石裂隙网络分形维数的计算,证明该方法能够准确有效的计算出图形的复杂度,避免了以往计算分形维数所产生的问题.
- 隋丽丽王鹤远张基伟张桂民孙启冀
- 关键词：分形维数
- 全直径岩心径向渗透率测试工具
- 本发明涉及的是全直径岩心径向渗透率测试工具,它包括第一气体变向器、第二气体变向器、岩心、第一弧形铜板、第二弧形铜板，第一气体变向器、第二气体变向器均为一端封闭的圆柱体，圆柱体的开放端居中设置轴向孔，圆柱体的封闭端外壁对称...
- 王春生 孙先达冯翠菊许承武孙启冀薛大维
- 油库运行中热水锅炉与蒸汽锅炉的［火＋用］分析评价
- 2011年
- 运用能量系统分析方法，建立了蒸汽锅炉与热水锅炉的［火＋用］分析理论模型。分析比较了两种锅炉在油库生产运行过程中的能量转换效率，通过实例计算验证了热水锅炉的节能潜力。从热量［火＋用］的角度，分析了蒸汽锅炉与热水锅炉对库区油品维温过程的能量利用情况。计算结果表明．热水锅炉比蒸汽锅炉的能量利用率高，更适合在油库中应用。
- 么惠平孙启冀朱芳芳孙勇高德洁
- 关键词：油库蒸汽锅炉热水锅炉
- 一种热采注汽井凝胶双液调堵剂及其调堵方法
- 本发明涉及的是一种热采注汽井凝胶双液调堵剂及其调堵方法，这种热采注汽井凝胶双液调堵剂是由第一工作液、第二工作液在常温下地层水中溶解混合形成的黑褐色溶液；其中第一工作液由硝基腐殖酸钠和甲醛组成，溶液呈黑褐色，微粘；第二工作...
- 王春生冯翠菊褚会娟刘杰秀孙启冀陈桂玲
- 直井水平井组合SAGD稠油开发三维渗流机理及产能研究
- 蒸汽辅助重力泄油技术(SAGD)是开发超稠油的一项前沿技术,相对于常规直井蒸汽驱开发,其优点是对较厚的超稠油层采收率高、开采速度快,缺点是消耗蒸汽量大、对于油层较薄和质量较差的储层要采用技术较高的单井SAGD模式开发。与...
- 孙启冀
- 关键词：SAGD蒸汽超覆
- 稠油蒸汽驱油墙形成过程中压力梯度场变化规律实验装置
- 本实用新型涉及的是稠油蒸汽驱油墙形成过程中压力梯度场变化规律实验装置，这种稠油蒸汽驱油墙形成过程中压力梯度场变化规律实验装置包括温度控制箱、保温隔板、组合式岩心管、底座、压力监测采集系统、平流泵、计算机，温度控制箱内部被...
- 任芳祥王春生徐玉建冯翠菊孙启冀田明磊
- 海底无保温油气混输管道压降计算被引量：4
- 2011年
- 将海底输水管道临时改为油气混输无保温管道,由于油气水物理性质的差别,应根据管内流体气、液2相的粘度、密度、界面张力等重新建立压降模型。根据胜利油田20B、20A、251B、CB502平台海底管道的数据及多相流管路压降理论,采用对比分析、数学模拟等方法,建立了贝格斯-布里尔压降模型及海底无保温油气混输管道压降数学模型。分析了包括介质起始温度、气相液相流量、管道内径、倾斜角度多种因素对海底管道压降的影响,为海底管道的设计提供了参考依据。
- 杨树人孙勇孙启冀王春生高德洁
- 关键词：压降海底管线混输
