李国进
- 作品数：6 被引量：10H指数：2
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程更多>>
- 把大连建成我国北方航运中心被引量：3
- 1995年
- 把大连建成我国北方航运中心王家骅，李国进大连，位于辽东半岛南端，历来是我国东北地区对外开放的窗口。它北联东北和内蒙东部地区，与朝鲜半岛、日本列岛和俄国远东地区毗邻，处于国内和国外两个交通辐射面的汇合处。得天独厚的地理位置，使其在我国东北甚至整个东北亚...
- 王家骅李国进
- 关键词：航运中心东北亚航运交易所吞吐量港口设施
- “九七”后港台航运关系发展趋势研究
- 1998年
- 从理论与实践的结合上，对“九七”后的港台航运关系发展趋势进行客观和科学的剖析和预测。
- 李国进孙建民
- 关键词：航运水路运输
- 航运企业经营管理业绩综合评价指标、评价模型和应用研究
- 该论文系根据市场经济条件下,政府对航运经济的宏观调控及企业管理者微观管理的客观需要,研究了航运企业经营管理综合评价递阶层次结构指标体系,运用层次分析法构建了航运企业经营管理评价模型(SMAHP),并探讨将该模型用于对中国...
- 李国进
- 关键词：航运管理评价指标层次分析法
- 船员苯系物暴露职业健康风险评估-基于被动监测实船案例被引量：4
- 2021年
- 利用TD管(Thermal desorption tube)采集了某实习船出访活动期间舱室内外的空气样品,使用全自动热解析系统TD-GC/MSD分析了样品中苯、甲苯、间,对二甲苯、1,3,5-三甲基苯、乙基苯和苯乙烯等6种苯系物的浓度,并采用美国环保署(US EPA)健康风险评估模型对甲板部及轮机部船员进行了职业健康风险评估。结果表明,航行及停泊期间主机舱苯系物的平均浓度均最高,分别为71.47μg·m^(−3)和422.74μg·m^(−3),航行期间6种苯系物占比大小依次为苯(43%)、甲苯(26%)、1,3,5-三甲基苯(13%)、间,对二甲苯(8%)、乙基苯(9%)和苯乙烯(1%);停泊期间大小依次为乙基苯(29%)、间,对二甲苯(26%)、1,3,5-三甲基苯(25%)、甲苯(14%)、苯(5%)和苯乙烯(1%)。停泊期间,各监测点位(除驾驶台外)苯系物总浓度为航行期间的5倍。对船员的健康风险评估结果表明,甲板部和轮机部船员职业环境中危险商值(HQ)小于1,表明其职业环境中苯、甲苯、间,对二甲苯、乙基苯和苯乙烯的暴露对其不存在显著的非致癌风险;通过对其职业环境中苯和乙基苯的致癌风险值分析,表明甲板部与轮机部船员职业环境中的苯及乙基苯存在潜在的致癌风险。
- 陶秋瑾沈钰馨李国进王宝鹏刘辉段奎全张泽忠李清波
- 关键词：苯系物被动采样职业环境
- 将大连建设成东北亚航运中心被引量：2
- 1997年
- 王家骅李国进
- 关键词：水路运输
- 关于大连组建航运市场的研究和建议被引量：1
- 1996年
- 中国大陆的航运事业在改革开放的既定国策指导下，正在迅速走向市场化。大连作为中国北方沿海的港口城市与航运中心，也正在积极地着手组建航运市场。这一进程，意味着大连的航运业将日益密切地同国内外航运市场接轨，也意味着大连的外向型经济将以更大的步伐登上一个新台阶。本文从市场经济角度出发，结合大连航运业的特点及航运市场的发展规律，对大连组建航运市场的若干问题进行了探讨．并指出了组建后的大连航运市场的性质、应具有的功能和运作模式。
- 王家骅孙光圻李国进
- 关键词：航运市场国际航运市场航运业货运量
