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艾力斯木吐拉

作品数:58 被引量:238H指数:10
供职机构:新疆农业大学机械交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家留学基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 58篇中文期刊文章

领域

  • 35篇交通运输工程
  • 16篇环境科学与工...
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 38篇公路
  • 22篇驾驶
  • 19篇驾驶员
  • 17篇高原公路
  • 12篇交通安全
  • 11篇沙漠公路
  • 7篇通事
  • 7篇交通事故
  • 6篇海拔
  • 5篇行车
  • 5篇试验分析
  • 5篇交通工程
  • 4篇道路运输
  • 4篇心率
  • 4篇心率增长率
  • 4篇行车安全
  • 4篇综合评价
  • 4篇路段
  • 4篇海拔高
  • 4篇海拔高度

机构

  • 58篇新疆农业大学
  • 5篇学研究院
  • 2篇新疆生产建设...
  • 1篇长安大学
  • 1篇新疆大学
  • 1篇新疆维吾尔自...
  • 1篇石河子大学
  • 1篇交通运输部公...

作者

  • 58篇艾力斯木吐拉
  • 9篇李鑫
  • 8篇马晓松
  • 7篇朱兴琳
  • 6篇王宏鹏
  • 5篇刘军
  • 4篇周家甄
  • 3篇张艳云
  • 3篇李岩岩
  • 2篇将松强
  • 2篇魏建东
  • 2篇王宇
  • 2篇马雯
  • 2篇陈远旭
  • 2篇刘洋
  • 2篇李天彪
  • 2篇张劲
  • 1篇刘平仁
  • 1篇李莉
  • 1篇段天山

传媒

  • 11篇交通科技与经...
  • 9篇科学技术与工...
  • 8篇中国安全科学...
  • 4篇交通标准化
  • 3篇公路与汽运
  • 3篇长安大学学报...
  • 2篇交通与计算机
  • 2篇安全与环境学...
  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇心理科学
  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇物流科技
  • 1篇新疆农业大学...
  • 1篇城市交通
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2017
  • 8篇2016
  • 6篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 8篇2012
  • 2篇2011
  • 5篇2010
  • 7篇2009
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 4篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2002
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
实验分析高海拔地区对驾驶员心电的影响被引量:3
2017年
驾驶员心理紧张度与行车安全有直接的关系,而心率变化是心理紧张度的直接反应。利用生物反馈仪对驾驶员在不同海拔的心率变化进行系统研究和分析。以心率变异性低频功率与高频功率之比(LF/HF)作为疲劳评价指标,利用SPSS建立LF/HF与海拔的关系模型并对此进行研究。随着海拔的升高,驾驶员行车疲劳度会更加明显。驾驶疲劳度对驾驶员的心率产生的影响越明显,行车过程中越容易发生安全问题。
道仁.叶尔江艾力斯木吐拉
关键词:海拔高度心率增长率
基于改进灰色预测法的乌鲁木齐市道路交通事故预测被引量:1
2012年
交通事故预测是交通安全研究的重要内容,是提高道路交通安全水平的基础。为研究乌鲁木齐市道路交通事故发展趋势,在分析交通事故灰色特性的基础上,以乌鲁木齐市道路交通事故统计资料为基础,运用改进的灰色预测模型进行交通事故伤亡人数预测。结果表明,改进的灰色预测模型比传统灰色预测模型精度提高了74.98%。
陈远旭胡新民艾力斯木吐拉张艳云
关键词:道路交通安全改进灰色模型伤亡人数
西部民族地区公路建设项目社会经济评价被引量:2
2008年
以少数民族聚居的新疆为例,分析西部少数民族地区自然条件和区域特点,对西部少数民族地区公路建设项目社会经济评价的范围和内容进行了初步研究,构建了西部少数民族地区公路建设项目社会经济评价的指标体系,并进行了评价方法的探讨,以期为公路建设部门提供借鉴。
权柄涛艾力斯木吐拉
关键词:西部少数民族地区公路建设项目指标体系
交通规划四阶段法在物流需求预测中的应用被引量:7
2009年
结合交通规划四阶段法的特点,在城市物流规划中的物流需求预测基础上,研究了物流需求分阶段的预测方法,并对物流需求预测模型进行了应用分析,最后基于四阶段物流需求预测,论述了相应的城市物流调查与分析的内容和方法。
马凯艾力斯木吐拉
关键词:物流需求预测
塔克拉玛干沙漠公路交通事故趋势预测分析被引量:6
2007年
应用塔克拉玛干沙漠干线公路建成通车以来的交通事故统计数据,在分析交通事故主要指标发展变化特征和分布特征的基础上,建立了适用于沙漠公路交通事故特点的GM(1,1)预测模型,对未来几年内交通事故发展趋势进行了预测。预测结果表明,未来几年沙漠公路交通事故次数、死亡人数、受伤人数以及直接经济损失等4项指数将分别以15.9%,10%,4.5%和5%的年平均增长率快速增长。同时针对预测结果提出了相应的对策。
马晓松艾力斯木吐拉李鑫
关键词:交通工程交通事故灰色预测沙漠公路
高原区驾驶员特性对交通安全设施的影响分析被引量:11
2014年
为寻求高原区驾驶员的生理及心理特性与安全设施配置的关系,在综合高原医学等相关研究成果的基础上,针对高原低氧环境及高原公路安全设施现状,对长期从事高原运输任务的驾驶员群体进行问卷调查和驾驶员特性检测。通过对调查数据的统计分析,对驾驶员生理及心理特性与高原公路安全设施的关系进行探讨。
姬生强艾力斯木吐拉
关键词:高原公路驾驶员特性安全设施优化配置
沙漠公路驾驶员心理、生理特性研究被引量:4
2010年
采用驾驶适宜性检测仪器,在塔克拉玛干沙漠公路沿线进行驾驶员心理、生理特性的现场测试。结果表明,沙漠公路特殊的环境条件,使得驾驶员表现出有别于一般绿洲公路的心理和行为特性,其主要表现在:驾驶员动体视力较静体视力的平均降幅为44.75%,最高竟达到93%;速度估计和复杂反应时间均小于全国平均;复杂反应错误次数和处置判断错误次数均高于绿洲公路。灰色关联分析表明,沙漠公路驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及气温与驾驶员的各项生理、心理特性指标都具有较强的相关性,关联度最高达到0.837,其中驾车时间对各项指标的影响最大。
艾力斯木吐拉李鑫魏建东
关键词:道路运输驾驶员生理特性心理特性
一种改进的DBSCAN聚类算法的研究与应用被引量:5
2008年
对DBSCAN(density based spatial clastering of applications with noise)聚类算法进行了研究,分析了它的特点、存在的问题和改进思想,提出了基于DBSCAN方法的交通事故多发点(段)的排查方法及其改进思路,并且结合J2EE技术,实现了一个Web环境下的交通事故数据挖掘系统,阐述了基于J2EE的交通事故挖掘系统的体系结构、设计及其应用。
刘军艾力斯木吐拉马晓松
关键词:数据挖掘聚类分析DBSCAN算法J2EE
基于驾驶员特性的公路强制休息处体系分析
2010年
通过对驾驶员生理、心理特性实地检测结果综合分析,阐述长距离公路交通安全的影响因素,分析长距离公路驾驶员出现疲劳现象时的生理、心理特性变化,运用灰色关联度理论分析得到"驾驶员生理、心理特性——行车时间衰退曲线",结合目标公路附属设施设置情况,提出具有针对性的强制休息处运用体系。最后以阿拉尔——和田沙漠公路安全畅通工程建设为实例,阐述强制休息处运用体系研究情况。
周家甄艾力斯木吐拉
关键词:沙漠公路心理特性
高原地区公路交通安全现状及事故特征分析被引量:25
2013年
为掌握高原地区交通事故分布特征,对中国青藏高原上主要道路及新疆叶城、塔什库尔干境内国道上发生的986起较为完整的事故记录资料进行统计归纳,从事故发生原因、事故空间和时间分布、事故形态和类型等方面进行综合分析。统计结果表明人是交通事故发生的主要原因、交通事故分布在一天中呈现明显的3个高峰时段、特大交通事故类型所占比例较高、翻坠是主要事故类型之一、恶劣天气导致交通事故多发。
朱兴琳艾力斯木吐拉王宇
关键词:交通安全交通事故
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