聂挺
- 作品数：19 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 关于建立通用航空维修支援中心的思考
- 2013年
- 通用航空的发展严重滞后于运输航空的发展，与国民经济发展不匹配。除了空域限制之外，维修成本高昂也是阻碍通航发展的重要因素。随着低空空域的逐渐开放，通航必将迎来一个机遇期，建立通航维修支援体系将为准备进入通用航空领域的未来营运人解决后顾之忧，也必将为通用航空的持续繁荣做出贡献。
- 李飞聂挺
- 关键词：通用航空航空维修低空空域航空领域不匹配
- MSG-2和MSG-3维修思想的差异化研究被引量：1
- 2015年
- 维修思想和方法的改进将直接减少航空公司维修工作,从而降低维修成本。本文首先介绍维修思想的发展历程。在此基础上,结合维修大纲的编制情况,总结、对比两种维修思想的差异和优劣性,从而为制定出实用、合理的维修计划大纲提供理论参考。
- 聂挺
- 关键词：MSG-3
- 航空维修理论的发展现状与应用探讨被引量：4
- 2015年
- 纵观航空维修发展史,民用飞机维修相继出现了"单一定时维修"、"以可靠性为中心的维修"和"MSG"维修理念。分析MSG逻辑决断思想,总结、对比MSG-1、MSG-2和MSG-3维修思想的差异和优劣性,将为现代民用航空的维修思想发展提供理论参考。
- 聂挺李飞
- 关键词：MSG-3
- 活塞式航空发动机悬摆式配重组件失效原因及预防措施浅析被引量：1
- 2012年
- 为了保证发动机的振动平衡,在发动机曲轴上安装有消除振动的配重块。作为曲轴上的重要部件,若高速旋转的配重块失效,将立刻造成发动机连杆、汽缸、机匣等部件损坏,引起航空事故。本文针对已出现的活塞式航空发动机案例,分析了悬摆式配重失效原因,提出了相应的改进措施。
- 聂挺
- 关键词：活塞式航空发动机
- 一种航空螺旋桨桨毂裂纹检测方法
- 本发明公开了一种航空螺旋桨桨毂裂纹检测方法，涉及航空螺旋桨桨毂裂纹检测技术领域。包括上桨毂、下桨毂、桨叶、注油孔和油缸，所述上桨毂的下方安装有下桨毂，所述上桨毂的上表面设置有弹性垫，所述下桨毂的底面设置有不锈钢垫片和固定...
- 樊占鹏聂挺陈爽孙一辜兴磊廖健弘许浩陈世章常川杨梅
- 航空活塞发动机连杆小头衬套孔镗削夹具
- 本实用新型公开了一种航空活塞发动机连杆小头衬套孔镗削夹具，包括基座，所述基座为直线板状结构，在基座上设有定位机构和紧固机构；所述定位机构垂直安装在基座的一端，用作定位连杆的大头孔，连杆沿着基座横向布置，连杆的大头孔套在定...
- 吴江刘显超常虎山周毅陈亮聂挺丁发军
- 文献传递
- 航空活塞发动机曲轴配重衬套孔轴线高度检测装置
- 本实用新型公开了一种航空活塞发动机曲轴配重衬套孔轴线高度检测装置，包括壳体、标准量块和深度表，所述壳体横截面呈“匚”状，其顶面为检测面，在检测面上设有安装深度表的通孔槽，该通孔槽与曲轴配重的底面位置相对应，在壳体的内侧面...
- 吴江周毅陈亮刘显超聂挺杨兆军
- 文献传递
- 航空发动机任务可靠性模型建立方法研究
- 2014年
- 任务可靠性模型是用以估计产品在执行任务过程中完成规定功能的概率,描述完成任务过程中产品各个单元的预定作用,用以度量工作有效性的一种模型。航空发动机作为复杂的机电产品,其使用功能和使用环境都较为复杂,行业内缺少航空发动机任务可靠性模型建立方法或指南。本文结合某型航空发动机的工程研制工作,尝试按照通用的任务可靠性模型建立方法,研究建立方法中各项分析工作的目的和意义及其相互之间的输入输出关系,摸索出适合工程应用的航空发动机任务可靠性模型的建立方法。
- 聂挺
- 关键词：可靠性发动机
- 航空器操纵系统钢索失效的种类及原因分析被引量：1
- 2015年
- 操纵系统钢索的故障形式包括腐蚀、磨损、卡阻、断裂等,由于操纵系统关系航空器的姿态和航向,特别是关键阶段保持航空器姿态尤显重要,而一旦操纵钢索出现故障,将影响操纵力的传递,舵面有可能无法偏转到预期的位置,航空器的姿态或航向将偏离目标,严重时,将导致航空器失去控制。本文从钢索测试检测与分析、钢索载荷和应力两个方面进行了详细描述,得出了航空器操纵系统钢索失效的相关结论,旨在抛砖引玉。
- 聂挺
- 关键词：航空器
- 飞机用发动机安全保险方法
- 本发明公开一种飞机用发动机安全保险方法，该飞机用发动机的调速器具有传动齿轮轴及其支撑座，所述传动齿轮轴上有定位螺钉，该定位螺钉包括头部和螺纹段，所述头部内设置有第一保险丝孔，所述支撑座上有与第一保险丝孔相对应的第二保险丝...
- 丁发军冯世榕蒋定武聂挺刘显超江治俊
- 文献传递
