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鲍卫宁

作品数:69 被引量:156H指数:7
供职机构:江汉大学更多>>
发文基金:武汉市科技攻关计划项目国家自然科学基金高层次人才科研启动基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

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  • 2篇学位论文
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领域

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作者

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传媒

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  • 1篇汽车工程
  • 1篇新技术新工艺
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  • 1篇机械设计
  • 1篇机电产品开发...

年份

  • 3篇2024
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  • 3篇2003
  • 4篇2002
  • 5篇2001
  • 1篇2000
69 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
跑车(1)
1.后视图与主视图对称,省略后视图。;2.底面为不常见面,省略仰视图。
鲍卫宁刘传智陶圣吴子宁罗毅
虚拟现实技术在汽车使用与维修专家系统中的应用被引量:5
2004年
讨论了虚拟现实技术在汽车使用与维修专家系统的意义以及实现方法,介绍了三维动画的建立、人机交互和虚拟现实的实现关键技术,并以汽车发动机为例作了详细阐述。
鲍卫宁黄卫平王灏
关键词:虚拟现实技术汽车工业专家系统故障诊断
救护车用担架车
1.本外观设计产品的名称:救护车用担架车。;2.本外观设计产品的用途:用于急救、运输病人。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
张晅鲍卫宁
汽车空气悬架及其控制系统动力学仿真分析研究
对装备空气悬架的车辆进行动力学分析时,一般把空气弹簧处理为一系列线性弹簧组合,车辆系统的多体动力学仿真模型不能真实反映非线性参数对车辆动力学影响,不可避免导致动力学仿真分析存在偏差;由于空气悬架存在复杂的“机一电—气—液...
鲍卫宁
关键词:空气弹簧空气悬架多体动力学模糊滑模动力学仿真
集成开发环境下的现代机电产品开发被引量:2
2007年
通过对现代设计技术和方法在机电产品开发中的应用和发展作简要分析,阐明了现代设计技术在现代机电产品开发重要作用,指出现代机电产品是由不同领域的零部件耦合的多领域物理系统,提出了基于现代设计技术建立集成开发环境的现代产品开发框架体系,该体系结构包括机械动力学模型建立,控制算法设计、软件设计和硬件设计、快速原型、嵌入式系统开发,该体系可以大大减少产品研发周期和成本。最后,通过空气悬架集成开发的应用实例,阐述了集成开发系统应用的架构和关键技术。
黄卫平鲍卫宁熊顺源
关键词:现代设计技术空气悬架产品设计
一种视觉伺服三维仿真方法及装置
本发明涉及视觉伺服仿真技术领域,公开了一种视觉伺服三维仿真方法,包括以下步骤;S1、构建安装有视觉传感器的仿真机器人,添加三维目标物体的3D模型;S2、通过所述视觉传感器采集所述3D模型的目标图像;S3、通过视觉伺服仿真...
李涵李素华鲍卫宁陈钊赵晓斌曾荣曾凡琮
空气悬架C形托架的疲劳寿命设计被引量:4
2008年
对某公交车的C形托架进行了疲劳寿命设计,在有限元分析的基础上计算出其疲劳寿命,为样车试制和进一步提高产品抗疲劳破坏的能力提供了理论依据。
熊顺源鲍卫宁
关键词:空气悬架有限元分析
低地板、低入口城市客车的驱动桥全空气后悬架
本实用新型公开了一种低地板、低入口城市客车的驱动桥全空气后悬架,包括桁架式车架、后桥、固定连接在车架前、后两侧的前、后横梁和位于车架两侧、与前、后横梁相连的纵梁,所述前、后横梁两侧底部分别设置有一对全空气气囊总成,位于车...
鲍卫宁张广世张文举岳峰松刘书阳刘肃
一种组合式汽车机械手夹具系统
本实用新型公开了一种组合式汽车机械手夹具系统,包括夹具组件、夹具驱动装置、转动座、主机械臂、副机械臂和安装架,主机械臂底端转动安装于转动座顶部,副机械臂横向布设,副机械臂第一端转动连接于主机械臂顶部,副机械臂第二端通过连...
唐杰星鲍卫宁
汽车耦合空气弹簧悬架系统动力学模型的研究被引量:15
2008年
推导了空气弹簧、高度阀、连接管路子模块的力学方程,提出了模块化的耦合空气弹簧悬架模型,该模型考虑了高度阀的死区、饱和特性以及节流管路的流量特性等非线性的影响,仿真结果表明,耦合空气弹簧动力学模型能反映空气弹簧相互作用和高度阀充排气对车体抗侧倾的影响,因而可以更加真实反映空气悬架系统的动力学特性。
鲍卫宁陈立平张云清张广世
关键词:汽车悬架系统动力学模型
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