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冯胜全

作品数:28 被引量:0H指数:0
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 24篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 14篇直升
  • 12篇直升机
  • 9篇起落架
  • 4篇着陆
  • 4篇着陆载荷
  • 4篇缓冲器
  • 3篇地面载荷
  • 3篇起落架设计
  • 3篇活塞杆
  • 2篇定位销孔
  • 2篇独立驱动
  • 2篇旋翼
  • 2篇应变片
  • 2篇设计过程
  • 2篇平尾
  • 2篇气动
  • 2篇气动载荷
  • 2篇坠毁
  • 2篇作动系统
  • 2篇吸能

机构

  • 28篇中国直升机设...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 28篇冯胜全
  • 12篇陈翔
  • 7篇黄建新
  • 6篇杨赟
  • 4篇陈国军
  • 4篇王乐
  • 3篇方建义
  • 3篇张威
  • 2篇刘晓志
  • 2篇刘辉
  • 2篇辛颖
  • 2篇牛嵩
  • 1篇程起有
  • 1篇罗国仁
  • 1篇饶浩东
  • 1篇冯锦艳
  • 1篇李进
  • 1篇李黔
  • 1篇赵军
  • 1篇陶周亮

传媒

  • 2篇直升机技术
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇机械制造与自...

年份

  • 9篇2025
  • 3篇2024
  • 8篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2011
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基体含量对复合材料结构稳定性的影响
2011年
基体含量影响着复合材料结构的性能,针对复合材料结构的稳定性设计,基于复合材料细观力学以及经典层合理论,分析复合材料层合板中的基体含量对于其材料性能,尤其是稳定性的影响。通过计算得出:随着基体含量的增加,材料的性能略有下降,但是由于基体含量增大而导致的单层板厚度增加,使得层合板的稳定性大幅提高。因此,在复合材料结构的稳定性设计中,应该考虑基体含量的影响。
程起有冯胜全罗国仁饶浩东
关键词:复合材料细观力学
一种新型起落架轮锁
一种起落架轮锁,属于起落架设计领域。其特征在于,活塞杆为中空结构,顶端径向有定位销孔,中部有圆盘,圆盘下表面有凸台,活塞杆穿过壳体,中间圆盘在壳体内;在壳体和活塞杆之间设置有弹簧,弹簧一端顶在壳体上端,另一端顶在活塞杆圆...
冯胜全刘晓志杨赟刘辉
一种起落架的剩余寿命实时计算方法及装置
本发明提供一种起落架的剩余寿命实时计算方法及装置,属于疲劳寿命评估技术领域,该方法先对起落架地面载荷的应变测量数据进行解耦,得到地面三向载荷;再基于地面三向载荷计算起落架的关键承力件的有限元应力;将有限元应力分解至关键承...
冯胜全刘松李琦黄建新陈翔
大尺寸结构钢胀筒压溃吸能的研究
2022年
通过元组件矩阵试验,获取半锥角、壁厚以及定径长等不同结构参数的大尺寸结构钢胀筒压溃吸能的准静态压缩性能数据,分析各个因素对吸能效果的影响。分析结果表明:压溃载荷呈随半锥角增大先减小后增大的趋势,随壁厚增加单调递增并趋于缓和,但对定径长因素变化不敏感。采用ABAQUS/Standard建立压溃吸能结构的有限元模型并进行仿真计算,将计算结果与试验结果进行对比。仿真结果表明:有限元模拟与试验结果基本吻合。利用ABAQUS/Explicit建立胀筒结构的动态压缩模型,其结果与静态压缩曲线一致。
张松冯胜全黄建新
关键词:有限元仿真
一种内开式直升机舱门控制装置和方法
本申请提供了一种内开式直升机舱门控制方法,包括:发送第一关闭信号给控制器单元;控制器单元接收第一关闭信号,判断舱门的状态;若舱门处于打开锁定状态,锁闭作动系统打开“打开位置锁”,并生成反馈信号发送给控制器单元;控制器单元...
席佳胜邹蒙赵世豪彭海锋冯胜全
一种触发轮载信号的起落架及状态管理系统
本发明提供一种触发轮载信号的起落架及状态管理系统,属于起落架设计技术领域,本发明中起落架包括前起落架和两个主起落架,前起落架包括第一外筒、内筒、第一活塞杆、第一触发机构,其中,第一外筒与机身固定连接,内筒沿垂直方向在第一...
周航方建义冯胜全陈翔
大型直升机荷载下黄土场地模型箱试验研究
2024年
大型直升机着陆过程中会对着陆场地施加较大的冲击荷载,两者之间的动力相互作用与着陆场地的类型密切相关。基于大型直升机的设计着陆工况,设计双锤冲击试验装置,对大型直升机双轮式起落架的双轮同时冲击黄土场地的工况进行小比尺的模型试验,分析双锤冲击下黄土场地不同深度的沉降特性和动应力分布规律,并在此基础上探讨落锤间距对场地变形及动力响应的影响。在双锤冲击荷载作用下,黄土场地浅层区域的沉降曲线呈典型的W型,不同位置处的竖向动应力时程发展曲线相似,呈单峰脉冲特征。沿落锤中心线下的沉降量和动应力幅值随深度增加而递减,但递减速率与深度有关,浅层区域的递减速率最大。不同落锤间距下黄土场地的沉降特性和动应力时程变化规律类似,落锤间距主要影响场地沉降和动应力量值的大小。
陈翔冯胜全郝志宾刘凯鑫冯锦艳
关键词:冲击荷载黄土动力响应模型试验
一种起落架缓冲器充填状态检查方法
本申请提供的一种起落架缓冲器充填状态检查方法,包括:基于压力传感器,获取缓冲器气腔压力值;基于温度传感器,获取缓冲器所处环境温度值;基于缓冲器活塞杆外伸量传感器,获取缓冲器活塞杆外伸量;其中,所述缓冲器活塞杆外伸量传感器...
陈翔冯胜全黄建新
一种直升机起落架着陆载荷测量方法
本申请提供了一种直升机起落架着陆载荷测量方法,所述方法包括:在轮轴位置粘贴至少10片应变片;获取所述应变片的拉压应变、剪应变、弯曲应变和扭转应变;基于所述应变片的拉压应变、剪应变、弯曲应变和扭转应变,确定直升机起落架着陆...
李琦黄建新安翼飞冯胜全陈翔
一种基于SysML语言的多层级系统接口设计和管理方法
本发明公开一种基于SysML语言的多层级系统接口设计和管理方法,其中接口设计方法包括:步骤1,在概念设计阶段中,采用SysML语言设计系统运行的使用场景,并基于使用场景中系统与外部环境的交互行为定义系统的外部接口;步骤2...
王乐石夏陈国军冯胜全
共3页<123>
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