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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇有限元
  • 3篇客车
  • 3篇客车车架
  • 3篇车架
  • 2篇动态特性
  • 2篇有限元法
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 1篇行驶工况
  • 1篇性能研究
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元计算
  • 1篇振动
  • 1篇能源
  • 1篇疲劳强度分析
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车燃油
  • 1篇汽车燃油经济...

机构

  • 5篇兰州理工大学
  • 1篇滨州学院
  • 1篇中国石油化工...
  • 1篇四川大西洋焊...

作者

  • 6篇徐和林
  • 3篇崔继强
  • 2篇韩致信
  • 1篇张洪生
  • 1篇张秀秀
  • 1篇钟斌
  • 1篇张宏利
  • 1篇魏林平
  • 1篇熊利
  • 1篇吕群
  • 1篇任军辉

传媒

  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇机械制造
  • 1篇机械设计
  • 1篇四川理工学院...

年份

  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于汽车燃油经济性的最佳换挡规律的研究被引量:6
2012年
基于汽车的燃油经济性,对换挡规律进行了研究。
韩致信张秀秀钟斌徐和林
关键词:节约能源燃油经济性换挡规律
7140型客车车架的有限元计算及振动与疲劳分析
汽车车架是整个汽车的基体,也是整个汽车的装配基础,并承受来自车内外的各种载荷。   本论文以7140型客车车架为研究对象,将客车在静止和行驶状态下的力学工况抽象简化为四种工况,分析计算了客车车架在各工况下的强度、刚度,...
徐和林
关键词:客车车架有限元计算动态特性
客车车架各行驶工况性能研究被引量:3
2012年
将客车在静止和行驶状态下的力学工况分为四种工况。应用ANSYS软件对各工况进行了计算,得出了车架的应力分布和位移变化,全面掌握了车架的结构强度及刚度薄弱部位。得出对客车车架影响最大的行驶状态。得出车架应力分布比重,用以判定车架材料的利用率,为车架优化改进设计提供重要理论数据。
崔继强徐和林
关键词:客车车架有限元法
汽车起重机驱动桥桥壳静态与模态分析被引量:6
2010年
文章通过三维设计软件Pro/E对汽车起重机驱动桥桥壳进行三维建模,并将该三维模型与有限元分析软件Ansys无缝连接。对桥壳进行了静态分析和模态分析。其计算结果可为汽车起重机驱动桥桥壳的结构设计,优化和轻量化提供理论依据,具有较强的实际工程意义。
熊利徐和林任军辉
关键词:有限元模态分析
7140型客车车架随机振动特性及疲劳强度分析被引量:12
2012年
通过建立7140客车车架的有限元模型,进行模态分析,得到车架的固有频率。采用模态叠加法计算车架在路面随机激励作用下车架的应力、车架位移随频率变化曲线及随机振动激励下最大振幅处的位移、速度、加速度响应曲线,分析掌握了车架的动态特性。并根据求解结果对车架进行了随机疲劳强度计算。为车架的改进优化提供理论参考依据。
徐和林韩致信崔继强魏林平
关键词:客车车架动态特性
960kW钻井泵曲轴有限元分析被引量:2
2011年
通过三维软件Pro/e建立了钻井泵曲轴的三维模型,并对该三维模型进行了有限元建模。对曲轴进行了静态分析和模态分析,获得了曲轴的特征频率和相应的振型。计算结果为曲轴的结构优化和轻量化提供理论依据。
张洪生崔继强张宏利徐和林吕群
关键词:钻井泵曲轴有限元法模态分析
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