李建斐
- 作品数：33 被引量：34H指数：3
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：甘肃省科技重大专项计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学政治法律化学工程更多>>
- 黄土公路隧道涌泥段注浆加固处治技术研究被引量：2
- 2015年
- 为保证黄土公路隧道涌泥地段的顺利施工,对青兰高速某黄土隧道涌泥段涌泥原因及注浆加固处治方案进行了系统分析,通过对涌泥段采用挤密、劈裂注浆加固技术,加强管棚整体支护性能,并采用台阶法开挖方法,从而降低了黄土围岩中的含水量,提高了自稳能力。另外,给出了具体的注浆参数以及施工过程的质量保证措施,并对陕北黄土区隧道隧址标高确定及隧道安全施工给出指导意见。该注浆加固处治方案对黄土隧道涌泥地段的顺利通过具有重要指导意义,可为类似工程的安全施工提供技术借鉴和参考。
- 王万平李建斐张龙
- 关键词：黄土隧道涌泥挤密
- 不对称连拱隧道施工工序优化数值模拟分析被引量：2
- 2015年
- 为了研究不对称连拱隧道的施工与受力情况,以兰海高速孟家磨不对称连拱隧道为工程背景,通过对隧道施工过程进行数值模拟,以及对两种不同施工工序下围岩和支护结构的受力及变形情况进行对比分析,结果表明,先施工小断面隧道时的拱顶沉降、初期支护应力、中墙水平位移及应力、二次衬砌的应力基本都小于先施工大断面隧道时产生的位移及应力值,并且大断面隧道一侧的中隔墙与拱脚相接处的压应力比较大,先施工小断面隧道较为安全可靠,可为今后类似工程设计及施工提供参考和借鉴。
- 王万平李建斐邱军领
- 关键词：隧道工程施工技术
- 一种隧道微型桩与拱架的自锁连接结构
- 本实用新型涉及一种隧道微型桩与拱架的自锁连接结构，包括微型桩注浆钢管和型钢拱架，型钢拱架的前翼缘和后翼缘分别固定有一块导向管固定钢板，两块导向管固定钢板位于型钢拱架一侧并前后平行；两块导向管固定钢板均设置有开孔，前后开孔...
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- 一种在公路隧道中应用的横洞消防蓄水池
- 本实用新型涉及一种在公路隧道中应用的横洞消防蓄水池。本实用新型采用的技术方案包括消防蓄水池和水泵房，消防蓄水池设置于公路隧道内两幅路之间的横洞内，消防蓄水池的底部设置有两个吸水坑，一个吸水坑内设置有消防加压水泵进水管，消...
- 袁有位曹校勇李卓李广华曾东洋徐平黄红范莉杨绍战李建斐
- 一种岩溶区隧道的正交降压储水横洞体系
- 本实用新型涉及一种岩溶区隧道的正交降压储水横洞体系。岩溶地区隧道施工中的岩溶水排放，一般通过沿隧道主洞设置通长的泄水洞实现，工程规模较大，过大的水压力还会导致二次衬砌开裂、渗漏水、仰拱隆起等病害。本实用新型的体系包括隧道...
- 王万平岳林博曹校勇徐平李建斐寇宝文
- 储气硐室拼装内衬的密封接头结构、内衬结构及硐室
- 本发明涉及压缩空气储能硐室结构领域，具体涉及一种储气硐室拼装内衬的密封接头结构、内衬结构及硐室，接头结构包括卡扣、连接配件和碟形弹簧，以及两个内衬折边，两个卡扣件上设凹槽，两个卡扣件对接使两个凹槽对接形成安装槽，两个内衬...
- 叶欣欣曹校勇李建斐曾东洋刘洋陶荣杰杨绍战马安震耿珺洋谭海星
- 储气硐室衬砌的滑动变形结构、衬砌结构及储气硐室
- 本发明涉及压缩空气储能技术领域，具体涉及一种储气硐室衬砌的滑动变形结构、衬砌结构及储气硐室，滑动变形结构包括相对设置的两个连接件，两个连接件在受力时能够相对移动以增大或减小两个连接件之间的间距；两个连接件上均设有滑动面，...
- 曹校勇叶欣欣刘洋李建斐曾东洋杨绍战陶荣杰耿珺洋关少钰谭海星
- 一种储气硐室工况的模拟试验装置及系统
- 本发明涉及储气硐室模拟试验技术领域，具体涉及一种储气硐室工况的模拟试验装置及系统，模拟试验装置包括密封容器、模拟变形层及模拟衬砌层及密封层。密封层、衬砌层、变形层从内到外依次贴布在密封容器内壁；密封容器为刚性材质；密封容...
- 曹校勇叶欣欣李建斐刘瑞辉曾东洋杨绍战李钰锟耿珺洋谭海星张健伟
- 基于主动支护的高预紧力锚索处理高地应力软岩大变形隧道效果分析被引量：12
- 2021年
- 深埋高地应力薄层软岩隧道施工采用传统的隧道支护手段易出现初支开裂、大变形以及隧道塌方等病害。木寨岭隧道洞身处于典型的高地应力深埋薄层软岩中,隧道在常规加强支护作用下,隧道最大拱顶沉降240~513mm,最大累计水平收敛值637~1 224mm,隧道衬砌出现了大范围的剥落与开裂现象,不得不进行换拱,隧道初支的开裂大多是压力过大导致的,因此常规支护强度对于深埋高地应力薄层软岩隧道是不够的;通过隧道斜井井底恒阻NPR锚索大变形控制试验段总结,提出基于主动支护的高预紧力锚索+W钢带+钢拱架+喷射混凝土的初支体系,采用数值模拟与现场实测结合的方法,对隧道在施工过程中的隧道变形与衬砌应力进行了分析。高预紧锚索加固作用下,隧道最大拱顶沉降120~180mm,最大累计水平收敛值150~430mm,隧道累计最大拱顶沉降减小69.4%,隧道累计最大水平收敛减小71.7%,拱顶沉降与水平收敛最后已经处于稳定状态,最终达到较好的施工效果。
- 王万平李建斐
- 关键词：木寨岭隧道
- 大跨明挖折板隧道对相邻设备区结构的影响
- 2023年
- 本文以石家庄市城区基础设施提升工程——白佛隧道附属设备区为研究对象,采用有限元计算软件进行数值计算,分析大跨直墙折板隧道结构由折板轴力产生的水平推力的受力机理及水平推力对相邻分离式设备区结构的作用,分析产生水平推力数值大小的影响因素,水平推力对设备区结构内力的影响,确定了分离式设备区结构合理的计算模型及设计方法。结果表明:大跨隧道折板结构的水平推力对相邻设备区侧墙内力影响较大。若设备区设计不考虑主线隧道折板的水平推力作用,会导致设计偏不安全。由此提出了设备区应采取的相应加强措施及减小隧道水平推力效应的措施。
- 陶荣杰李建斐刘罡关少钰谭海星
- 关键词：水平推力
