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李欣

作品数:13 被引量:47H指数:5
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 2篇电子电信
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  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 2篇诱导轮
  • 2篇数值仿真
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  • 2篇超声速
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  • 1篇圆环点
  • 1篇正方形
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机构

  • 13篇北京航空航天...
  • 1篇中国运载火箭...
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  • 1篇北京航天自动...
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  • 1篇北京全三维动...

作者

  • 13篇李欣
  • 3篇许东
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  • 2篇燕瑛
  • 2篇王睿
  • 2篇张广军
  • 2篇李家文
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  • 1篇庄熠
  • 1篇汤海滨
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  • 1篇严明
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  • 1篇刘中祥

传媒

  • 2篇航空学报
  • 1篇汽轮机技术
  • 1篇航空兵器
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇飞行力学
  • 1篇计测技术
  • 1篇单片机与嵌入...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇火箭推进

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
SOPC和ZigBee的三维移动天线平台设计被引量:1
2013年
利用ZigBee通信协议栈和可编程片上系统(System On a Programmable Chip,SOPC)技术,实现了两个三维移动天线平台的协调动作与综合控制。通过设计符合Avalon总线标准的自定义步进电机控制模块,减小了步进电机控制的软件开销。使用激光测距传感器,实现三维移动平台的精确定位。构建了基于ZigBee技术的分布式无线通信网络。结合μC/OS-Ⅱ实时操作系统,增强了多任务的实时性。系统具有集成度高、可扩展性强、可靠性高和控制精度高的特点。
庄熠孟晓风李欣
关键词:可编程片上系统无线通信技术嵌入式操作系统激光测距传感器
全弹性稳态微小流量测量系统
2010年
介绍了一种采用质量测量法的液体微小流量测量系统的工作原理与工作过程.系统采用全弹性连接方法设计,避免了常规质量测量法流量测量装置中非弹性连接管路造成的测量误差.采用压力补偿方法,修正由于压强对增压气体密度的影响.并以酒精为测试液体,进行了5种工况下流量测量试验.试验结果表明,该套微小流量测量系统工作稳定、可靠,可以精确测量出液体稳态微小流量.
张莘艾汤海滨李欣刘宇王海兴施陈波
诱导轮旋转汽蚀数值模拟被引量:5
2014年
旋转汽蚀是诱导轮汽蚀不稳定现象中常见的一种,可导致叶片承受循环载荷,引发轴振动,对涡轮泵工作的可靠性造成威胁。本文对一个3叶片诱导轮进行了考虑汽蚀的定常和非定常流动计算,在特定的汽蚀数范围内,在非定常流动计算结果中观察到了旋转汽蚀现象。然后,对一典型计算结果,分析了旋转汽蚀发生时叶片气穴尺寸以及攻角随时间的变化情况。结果表明,叶片上的气穴尺寸与下游相邻叶片的攻角的变化趋势大致相同,但是在气穴尺寸的最大值点附近的变化趋势相反。此外,在叶片气穴尺寸的一个变化周期内,气穴尺寸的变化率与其攻角的变化趋势不完全吻合。
叶汉玉李家文李欣
关键词:诱导轮数值仿真
汽轮机排汽缸模型的数值模拟与结果分析被引量:10
2003年
采用NEMECA商用软件包之Fine/TURBO求解三维定常的Navier-Stokes方程组,对蒸汽透平低压排汽缸内部的复杂三维流动进行了数值模拟,应用多区域结构化网格并将计算域出口向下游延伸。与已有的实验结果进行对比,揭示出排汽缸内复杂的旋涡运动,分析了影响排汽缸气动性能的总压损失系数和静压恢复系数等因素,指出了排汽缸优化设计的方向。
李欣徐星仲严明蔡虎徐克鹏
关键词:排汽缸数值模拟优化设计
球锥形头罩高超声速绕流流场数值模拟
2013年
研究了不同飞行参数下球锥形光学头罩的高超声速绕流流场的数值模拟问题。首先,分别利用k-ε湍流模型和SA湍流模型求解N-S方程,获得了球锥形光学头罩绕流流场的模拟结果。然后,将模拟结果与风洞测试得到的实验数据进行比较分析。结果表明,在高马赫数、大迎角情况下采用k-ε湍流模型可以得到相对更准确的计算结果。最后,对流场的温度、压强、密度分布特性进行了分析,给出了球锥形头罩绕流流场的压强、温度和密度随飞行参数的变化规律。
许东李欣徐力王亚辉
关键词:流场数值模拟湍流模型
带螺旋静叶诱导轮的气蚀性能被引量:6
2016年
为了分析带螺旋静叶诱导轮的内部流动规律,利用计算流体力学(CFD)方法对带螺旋静叶诱导轮进行了仿真计算,研究了其扬程特性和气蚀性能。结果显示,安装螺旋静叶后,使诱导轮的扬程得到很大提升,但是因为螺旋静叶流道中回流较强,增大了回流损失,导致效率下降。随着诱导轮入口压力降低,带螺旋静叶诱导轮的气蚀区域受离心力作用,沿径向发展,由于堵塞螺旋静叶流道,推迟了诱导轮流道的堵塞时间,从而使诱导轮的气蚀性能得到改善。
李欣李家文王珏刘中祥
关键词:诱导轮
球形头罩高超声速绕流流场光传输数值仿真
2014年
气动光传输效应会影响导弹的制导精度,文中针对球形头罩的高速绕流流场进行了数值模拟,并对流场的光传输进行了仿真分析。首先求得绕流流场的密度分布,进而转化为非均匀变折射率场的分布;再利用光线追迹法求得光线的传输路径;最后计算得到光线通过湍流流场后的偏折量。结果表明:飞行马赫数越高,则头罩绕流流场的密度及折射率越大,光线的偏移量越大;同时,偏离头罩驻点位置越远,光线的偏移量也越大。
李欣许东黄选平
关键词:高超声速流场光传输数值仿真
一种双模PID高精度控制方法被引量:1
2013年
针对常规PID控制方法无法解决暂态品质和稳态品质固有矛盾的问题,提出一种双模PID高精度控制方法,详细分析了常规PID控制方法的缺陷及原因,阐述了双模PID控制方法的基本原理,制定了滞环切换策略,并且通过建模推导与仿真分析得出了PID控制器参数与被控对象稳态品质的关系,最终针对实际的压力模型进行了验证。验证结果表明该方法暂态品质和稳态品质俱佳,克服了常规PID控制的缺陷,有助于提高自动计量和自动校准系统的质量。
李欣孟晓风
单目主动视觉无人机导引中摄像机内参数标定的线性方法被引量:14
2006年
提出一种单目主动视觉无人机导引中摄像机内参数标定的线性方法,在摄像机主点位置进行预标定的条件下,摄像机只需拍摄一幅着舰平面靶标上的一组正方形图像,无须知道该组正方形的任何几何信息,通过计算圆环点,建立绝对二次曲线对摄像机内参数的约束方程即可线性求解摄像机内参数,仿真实验和真实图象实验表明:该方法在摄像机内参数(如焦距等)需要经常改变的视觉任务,如基于视觉的无人机着舰导引、运动参数估计、三维视觉重建及视觉监控中,使得摄像机内参数的标定具有简便、实时和鲁棒性强的特点。
王睿李欣张广军
关键词:圆环点绝对二次曲线正方形
C/C复合材料弯曲性能数值模拟与试验验证
2017年
对C/C复合材料在弯曲载荷下的性能进行了试验研究和有限元数值模拟研究。试验中,沿两个加载方向分别测试了C/C复合材料的弯曲性能,绘制了试验件的载荷位移曲线并给出了损坏试验件的微观照片。在有限元模拟中,采用了Linde失效准则来进行模拟,预测了C/C复合材料在垂直于纤维方向上的弯曲强度。有限元模拟结果与试验结果相比,误差为3.56%。最后分析了C/C复合材料在弯曲载荷作用下的损伤破坏机理。C/C复合材料受到弯曲载荷时,发生破坏的主要原因是轴向纤维在拉伸应力下达到强度极限而破坏。纤维损伤主要出现于0度纤维层的中间部分,而基体的损伤分布情况范围较广,主要集中于上表面和试件的中间部分。
李欣燕瑛
关键词:C/C复合材料数值模拟
共2页<12>
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