赵玮
- 作品数：4 被引量：27H指数：3
- 供职机构：江苏省交通工程建设局更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 动力锥贯入法在路基施工质量控制中的应用被引量：4
- 2013年
- 动力锥贯入仪(DCP)最早使用于美国,在南非等地已被列入规范使用。我国于2008年开始将该方法用于路基压实质量检测。本文通过各种工程应用实践,对DCP的应用领域进行了系统总结。研究表明,通过科学研究,建立合适的评价体系后,DCP可以用于路基施工控制的多个方面。
- 赵玮何淼刘军
- 关键词：DCP施工控制路基拼接粉煤灰
- 高速公路变刚度复合地基的数值模拟研究被引量：3
- 2013年
- 基于对高速公路路基纵、横向差异沉降的危害及形成原因的分析,本文提出对高速公路复合地基采用变刚度调平设计的理念。以某高速公路两侧桥头段复合地基工程为依托,采用ABAQUS数值模拟软件,分别对等桩长变桩距方案和等桩距变桩长方案进行了模拟,对模拟的沉降结果进行分析。模拟结果表明,变刚度复合地基在有效减小路基纵、横向差异沉降的同时,也具有显著的经济效益。
- 赵玮何淼刘军
- 关键词：高速公路差异沉降
- 智能化管控技术在沥青路面施工质量预警处置中的应用被引量：11
- 2017年
- 针对目前沥青路面工程建设质量管理方式落后、生产监督管理效率不高等现象,从沥青路面管控技术原理着手,验证了信息技术在沥青路面施工质量预警处置中的应用效果。结合通洋高速公路工程,对施工过程中的油石比、摊铺速度等相关指标进行评估和实时监测,提出合理有效的预警决策方案,进而达到提高沥青路面施工质量的目的。研究结果可为其他工程实践提供借鉴。
- 赵玮叶炜潘芳葛浩
- 关键词：沥青路面
- 石灰改良土灰剂量衰减规律试验研究被引量：9
- 2011年
- 针对EDTA滴定法测得的灰剂量与实际的掺灰量存在较大偏差的问题,该文通过室内试验,研究了不同塑性指数、压实状态、养护温度等因素对灰剂量衰减的影响。结果表明:随塑性指数的增加,灰剂量衰减率减小;灰剂量衰减率随养护温度增加呈线性增大;压实度越大,灰剂量衰减越快。
- 赵玮杨扬沈晓平赵俊明
- 关键词：石灰改良土灰剂量EDTA
