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李鑫

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：教育部更多>>
发文基金：重庆市科技攻关计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电控
  • 1篇巡航
  • 1篇巡航控制
  • 1篇自适应巡航
  • 1篇自适应巡航控...
  • 1篇仿真
  • 1篇车辆

机构

  • 1篇教育部

作者

  • 1篇李鑫

传媒

  • 1篇自动化与仪器...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车辆电控主动制动系统的建模与仿真被引量：3
2016年
为减轻驾驶员疲劳驾驶,降低汽车追尾风险,提高汽车主动避撞能力,提出了一种基于分层结构的汽车自适应巡航控制(ACC)系统总体设计方案。然后针对主动制动系统中的制动执行器,给出了一种新型设计方案,通过一套机电控制辅助制动装置加装在制动踏板上达到自动调节制动踏板行程的目的。为了实现期望加速度跟随控制,建立了用于求解期望制动踏板行程的车辆制动逆动力学模型并进行了计算机模拟仿真。结果表明:所设计的制动执行器在前车减速时能很好地响应ACC系统功能需求。
李鑫韩鹏
关键词：自适应巡航控制仿真
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共1页<1>
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