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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇盾构
  • 4篇隧道
  • 3篇盾构法
  • 3篇港珠澳大桥
  • 3篇沉管
  • 3篇沉管法
  • 3篇大桥
  • 2篇盾构隧道
  • 2篇沉管隧道
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  • 1篇地质
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  • 1篇施工技术
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇牛腿
  • 1篇重叠隧道
  • 1篇缀板
  • 1篇抗浮
  • 1篇加强钢筋

机构

  • 5篇广州地铁设计...
  • 3篇中交第四航务...

作者

  • 5篇资利军
  • 3篇卢普伟
  • 2篇梁邦炎
  • 1篇王睿
  • 1篇张晓光
  • 1篇田清彪
  • 1篇王雷
  • 1篇王益

传媒

  • 2篇建筑施工
  • 1篇施工技术
  • 1篇科技风

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
港珠澳大桥隧道工程沉管法与盾构法方案比选被引量:1
2012年
根据海底隧道的关键技术现状和发展趋势,结合港珠澳大桥工程环境条件,研究了港珠澳大桥隧道段的施工工法比选及其适用性,对于港珠澳大桥的隧道工程方案的选择,具有一定参考价值。
资利军梁邦炎卢普伟
关键词:港珠澳大桥沉管隧道盾构隧道
港珠澳大桥的隧道工程盾构法与沉管法的地质适应性分析
2012年
对港珠澳大桥的隧道工程采用盾构法还是沉管法进行比选,从工程地质、水文地质适应性的角度,提出了相应的结论和建议,对于港珠澳大桥的隧道工程方案的选择,具有一定参考价值。
资利军卢普伟
关键词:港珠澳大桥沉管隧道盾构隧道
港珠澳大桥隧道工程沉管法与盾构法比选分析被引量:15
2012年
深入分析了沉管法和盾构法各自的技术特点,结合港珠澳大桥隧道工程,对沉管隧道和盾构隧道进行了方案初设,并从施工难度、风险综合评估、地质适用性、工期造价、环境影响等方面进行对比分析。比较而言,沉管隧道更占优势一些,因为沉管隧道造价低、风险小、工期短。虽然采用沉管隧道与外界的相互影响较大,但是采取必要的措施,影响可控,因此最后建议采用沉管法修建港珠澳大桥海底隧道。
卢普伟梁邦炎资利军
关键词:隧道工程沉管法盾构法施工技术
地铁重叠盾构隧道施工过程变形分析被引量:6
2011年
本文通过建立有限元模型计算地铁重叠盾构隧道的变形,并分析了上下隧道的施工顺序、盾构隧道净距、土体加固措施等因素对变形的影响,得到以下结论:先上后下、先下后上对地面沉降影响很小,先下后上施工顺序中下部隧道会上浮,先上后下施工顺序中上部隧道会沉降;盾构净距越大,先下后上施工顺序中下部隧道的上浮量越小;采用注浆加固措施能有效减少下部隧道上浮量。
资利军张晓光
关键词:地铁重叠隧道盾构
一种永临结合盖挖逆作结构
本实用新型公开一种永临结合盖挖逆作结构,包括围护结构、永久立柱、顶板、底板、顶板纵梁、底板纵梁、第一钢牛腿、第二钢牛腿。围护结构呈二级阶梯状,顶板浇筑在围护结构阶梯处,迎土侧加强钢筋锚入顶板,利用围护结构抗浮。盖挖逆作结...
蔡磊川田清彪王雷胡日成王睿王益资利军
文献传递
共1页<1>
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