张海颖
- 作品数：15 被引量：49H指数：5
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：能源基金国家自然科学基金中国清洁发展机制基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 绿色交通发展指数探索研究被引量：2
- 2017年
- 绿色交通发展是实现交通运输发展与自然生态和谐共生的现实途径,也是我国交通强国建设的重要基础。动态掌握我国绿色交通发展水平,可为科学推进绿色交通发展提供重要的决策支撑。文章重点围绕行业绿色发展、公众绿色出行、政府绿色治理三个方面,构建了中国绿色交通发展指数,并进行了实证分析研究。结果表明,自2013年以来,我国绿色交通发展水平呈稳步提升态势,绿色交通建设成效显著,但从绿色交通发展指数的绝对水平来看,我国绿色交通发展总体上仍处于较低水平,同时,我国绿色交通发展水平呈现由东向西逐步下降的区域不均衡的特点。
- 欧阳斌郭杰张海颖凤振华
- 关键词：绿色交通实证研究
- 公路沥青拌和站节能减排系列技术措施效益分析被引量：6
- 2017年
- 分析公路沥青拌和站集料堆放、沥青加热、燃烧系统加热沥青混合料以及沥青混合料拌和过程温度控制等各环节,提出了修建防雨料棚、太阳能加热沥青、燃烧系统中天然气的应用、燃烧系统中的煤炭气化以及温拌沥青技术等节能减排技术措施,并对相关技术措施进行了节能减排效益分析。以辽宁省公路绿色拌和站为例,对各项技术措施的节能减排效益和成本效益进行了计算和量化分析,以评估各项技术措施的节能减排效果,提出了技术措施优先顺序,为公路沥青拌和站节能减排技术措施选取提供了参考。
- 卞雪航张毅李胤张海颖刘晓雷
- 关键词：沥青拌和站节能减排太阳能加热
- 面向2060年的我国交通运输绿色转型战略与路径
- 2024年
- 为加快推动我国交通运输绿色低碳转型,助力“双碳”目标如期实现和美丽中国建设,构建交通运输碳排放预测模型,设置面向2035年和2060年的基准情景、“双碳”政策情景及深度减排情景,分析不同情景下交通运输碳排放变化趋势,并提出交通运输绿色低碳转型的战略与路径。研究结果表明:①随着经济社会的快速发展和工业化城镇化进程的加快,我国交通运输碳排放总量在“十五五”期间仍将保持增长趋势,须建立由能耗双控向碳排放双控全面转型新机制,健全交通运输碳排放双控工作机制;②在“双碳”政策情景下,新能源应用减排效果最为突出,要以“零排放”为愿景优化载运工具能源结构,推动交通运输与能源融合发展,打造零碳交通基础设施;③在深度减排情景下,运输结构调整在2030年前后的减排贡献占比约为22%,要加快建设绿色高效的货运体系,健全绿色出行体系;④要建设气候适应型基础设施体系,打造韧性交通设施网,保障交通运输绿色低碳转型。
- 凤振华王雪成欧阳斌张海颖曹子龙
- 关键词：绿色交通情景分析碳排放
- 一种建设工程施工能耗及排放统计分析系统
- 本发明涉及一种建设工程施工能耗及排放统计分析系统，包括：感知模块、传输模块和应用模块。应用模块用于对传输模块传递的采集设备的采集数据进行处理和分析，以获取建设工程施工期内的能耗结果；其中，应用模块还被配置为：基于建设工程...
- 曹子龙张毅陈书雪王雪成凤振华张海颖李忠奎郭杰毕清华周亚林苏田田王双王婉佼喻洁严义斌刘畅王宝春余静
- 高速公路与光伏融合发展现状与对策研究
- 2025年
- 交通与能源,特别是与清洁能源的深度融合,是助力实现“双碳”目标、建设交通强国、保障能源安全的必然要求。本文系统梳理了我国高速公路交通与光伏融合发展的现状,通过总结当前实践中相关技术、标准体系、体制机制等方面的问题,进而从顶层设计、技术研发、试点示范、融资建运等方面,系统性提出推进高速公路与光伏深度融合发展的对策建议,以期为行业高质量发展提供基础参考和决策建议。
- 刘畅刘畅张毅张海颖张海颖胡希元
- 关键词：光伏公路交通
- 绿色交通的品质提升——《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》解读被引量：5
- 2018年
- 笔者作为绿色交通研究领域的专家,结合我国绿色交通运输发展过程中的现存问题及发展趋势,就《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》(简称"《意见》")中提出的七大工程和三大制度保障体系进行了解读。
- 凤振华郭杰张海颖
- 关键词：绿色交通交通运输资源内河水运运输装备客运枢纽大宗散货
- 融合多源混频不确定性信息的油价波动驱动因素
- 2025年
- 研究将多源不确定性指标纳入传统油价波动影响因素的分析框架,对国际油价波动的驱动因素进行了量化分析。综合考虑宏观经济变量、供需基本面因素、投机因素等传统油价驱动因素,以及经济政策不确定性、政治不确定性和金融市场不确定性等多源不确定性因素,基于单因子和双因子GARCH-MIDAS模型,考察了各因素对国际油价波动的影响及其差异特征。实证结果表明:供需因素对油价波动存在显著的异质性影响,传统变量仍是影响油价波动的主要驱动力;不确定性因素对长期油价波动的影响不容忽视,全球及主要国家的经济政策不确定性上升将推升原油市场的波动。此外,相较于基准GARCH模型,纳入不确定性指标的混频数据模型表现更优,传统变量与不确定性指标的结合对油价波动具有更强的解释能力。上述结论为投资者、市场监管者等利益相关方有效应对原油市场的各类风险提供了参考。
- 刘畅刘畅孙晓蕾张海颖
- 关键词：原油价格波动地缘政治风险
- 长沙交通运输领域碳排放预测研究被引量：1
- 2023年
- 交通运输领域碳排放是长沙市碳排放的主要来源之一。基于交通运输行业的历史碳排放量和未来发展的新趋势,基于长沙市交通运输与经济、能源、环境仿真集成模型分别设置基准情景、低碳情景和强化低碳情景,对2021—2035年交通运输领域碳排放进行了预测。结果显示,基准情景、低碳发展情景、强化低碳情景三种发展情景下,长沙交通运输碳排放预计于2035年、2032年和2030年达峰,峰值分别为1020.90万吨、909万吨和854.23万吨。进一步定量模拟了三种情景下运输结构调整、能效提升、新能源应用三类措施的减排效果,研究结果为长沙市绿色低碳目标和管理政策制定提供了依据。
- 吴肖俊周亚林毕清华王雪成张海颖王宝春
- 关键词：情景分析贡献度
- 我国航运业绿色低碳发展的需求、路径与展望被引量：5
- 2024年
- 为探讨航运业在综合运输体系中的重要性,并针对加速航运业绿色低碳发展对实现交通运输行业双碳战略目标的意义展开分析。通过考察航运业当前的碳排放状况,分析我国在绿色低碳发展方面存在的问题,对国内外绿色航运政策需求及其对航运业的影响进行综合评估。在此基础上,研究我国航运业绿色低碳发展的路径,包括总体思路、基本原则,以及相应的策略与实施措施,展望航运业绿色低碳发展的技术创新方向,提出从能源替代和运营管理两个方面促进航运业绿色低碳发展。
- 范爱龙严新平李忠奎张海颖
- 关键词：航运业绿色低碳能源替代
- 一种基于交通模型数据的交通碳排放分析系统及方法
- 本发明涉及一种基于交通模型数据的交通碳排放分析系统及方法，系统包括服务器和处理器，处理器用于将服务器中存储的与碳排放相关的交通运输参数基于不同的交通运输模式进行单一模型的建立，并且将建立的若干个单一模型进行整合关联，以获...
- 王雪成凤振华曹子龙张毅张海颖李忠奎郭杰毕清华陈书雪周亚林王双王婉佼喻洁严义斌刘畅苏田田王宝春余静
