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朱俊敏

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:兰州交通大学自动化与电气学院更多>>
发文基金:甘肃省教育厅研究生导师科研项目更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇网络
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇电网
  • 1篇电网故障
  • 1篇虚拟磁链
  • 1篇整流
  • 1篇整流器
  • 1篇直接功率
  • 1篇直接功率控制
  • 1篇时频
  • 1篇小波神经
  • 1篇小波神经网络
  • 1篇模糊PI控制
  • 1篇功率
  • 1篇故障诊断
  • 1篇概率神经网络
  • 1篇PWM整流

机构

  • 3篇兰州交通大学

作者

  • 3篇朱俊敏
  • 2篇景利学
  • 1篇饶克克
  • 1篇董海鹰
  • 1篇苏宏升
  • 1篇袁超

传媒

  • 1篇电源技术
  • 1篇电气开关
  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于时频熵和概率神经网络的车载变压器状态诊断被引量:2
2023年
车载变压器作为高速列车电力系统的动力来源,其运行状态与列车运行的安全、稳定密切相关。针对车载变压器结构上的特殊性,以绝缘油中溶解气体、绝缘油老化特征和主绝缘介电谱曲线为研究对象,通过分析其特征参数与车载变压器运行状态之间的关联性,提出了基于时频熵和概率神经网络的车载变压器状态诊断方法。首先,将不同状态等级下车载变压器的油中溶解气体和绝缘油老化特征进行比较,通过曲线拟合证明其状态特征与列车运行里程之间的一致性;其次,分析不同状态下车载变压器绕组主绝缘介电谱曲线之间的差异性,将局部均值分解后的近似熵作为特征参数变量,以提高状态诊断的精度;最后,利用概率神经网络完成车载变压器优秀、良好、检修和故障的状态分类。实例论证分析结果表明:该算法用于车载变压器复杂的运行环境中,可以提高状态检修的效率,有利于保障动车组列车的安全运行。
朱俊敏董海鹰
关键词:电力系统概率神经网络
基于模糊PI控制的SVPWM整流器直接功率控制研究被引量:4
2012年
分析了PWM整流器虚拟磁链直接功率控制(VFDPC)的工作原理,得出了基于虚拟磁链观测的瞬时功率估算式。针对虚拟磁链观测中存在的因积分初值选取不当造成的直流偏移问题,设计了由两个高通滤波器级联构成的二阶环节代替纯积分器以滤除直流分量。为提高PWM整流器直流电压稳定性,在电压外环设计了模糊PI控制器。仿真结果表明,与传统DPC方案相比,基于模糊PI控制的空间矢量脉宽调制(SVPWM)整流器直接功率控制系统直流侧电压稳定,动态性能更好。
苏宏升景利学袁超朱俊敏
关键词:PWM整流器直接功率控制虚拟磁链模糊PI控制
基于小波神经网络的电网故障诊断研究被引量:4
2011年
分析了小波神经网络的基本原理,将小波神经网络引入到电网故障诊断并在4母线系统进行了测试。仿真结果表明,该方法具有很好的故障诊断能力,与基于BP神经网络的电网故障诊断方法相比,基于小波神经网络的电网故障诊断方法原理简单、诊断效果更为理想。
朱俊敏景利学饶克克
关键词:小波神经网络故障诊断BP神经网络
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