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陈海刚

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家科技重点实验室更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇热沉
  • 2篇热强化
  • 2篇微通道
  • 2篇微通道热沉
  • 2篇传热
  • 2篇传热强化
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇流动和传热特...
  • 1篇煤油
  • 1篇航空
  • 1篇航空煤油
  • 1篇传热特性
  • 1篇传热性
  • 1篇传热性能
  • 1篇粗糙微通道

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇黄勇
  • 3篇苗辉
  • 3篇陈海刚
  • 1篇谢法

传媒

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇热能动力工程

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
气量分配对双轴向旋流器燃烧室贫熄性能影响被引量:12
2011年
针对采用双轴向旋流杯结构的某单头部矩形燃烧室,实验研究了头部进气面积及主燃孔布局对燃烧室贫熄特性的影响.实验结果表明:一、二级旋流器进气面积的变化对燃烧室贫油熄火性能有很大影响.一级进气面积增加20%可拓宽贫熄边界11.8%;二级进气面积增加20%可拓宽贫熄边界16.6%.相反,减小一、二级旋流器进气面积都使燃烧室的贫熄性能变差.此外,主燃孔布局的变化对燃烧室贫熄边界几乎没有影响.
谢法黄勇苗辉陈海刚
关键词:燃烧室
随机粗糙微通道中的流动和传热特性被引量:2
2011年
对水在随机粗糙微通道中的单相液体层流流动和传热特性进行了数值模拟研究.构造了两条随机粗糙微通道和一条规则粗糙微通道,计算Re范围100~2 000.结果发现:3条计算通道的Poiseuille数(Po)和Nusselt数(Nu)均大于光滑通道的分析解,并随Re缓慢增大.规则粗糙微通道中的Po和Nu都明显大于随机粗糙微通道的结果.最后,认为粗糙度对当地Nusselt数的影响,是粗糙元引起的流速变化与协同角变化共同决定的.
苗辉黄勇陈海刚
关键词:微通道热沉传热强化
航空煤油在微通道中传热性能的实验研究被引量:1
2011年
此前对微通道传热性能研究所用的实验工质绝大多数属于低粘性流体,针对高粘性流体的研究很少。本研究以航空煤油和水为实验工质,在层流状态范围Re数为10-100,对两种流体在微通道中的传热性能进行了实验研究。铝基微通道阵列包括163条横截面尺寸为1 mm×1 mm、长度400 mm的微通道。微通道长径比l/Dh=400。实验发现,两种流体的实验结果平均Nu数均基本不随Re数变化,但小于理论预测值。煤油和水在实验微通道中的传热性能没有本质的区别。在测量误差范围内,航空煤油总体平均Nu数比水大10%左右,分别为2.80和2.59。
陈海刚黄勇苗辉
关键词:微通道热沉传热强化航空煤油
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