陈志超
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中国民用航空飞行学院航空工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺电气工程更多>>
- 城市无人机系统搭建和利用分析被引量：1
- 2021年
- 本文分析了无人机可以在城市建设中承担的各种角色,分析了现有技术的痛点并给出了相应的解决方案。无人机发展概况无人机,全称为“无人驾驶飞行器”,英文名称为“Unmanned Aerial Vehicle”,缩写为“UAV”,是通过自带的控制程序装置或无线电遥控装置操控的非载人飞行器。从升力来源可以分为:无人直升机、无人飞艇、无人固定翼飞机,无人多旋翼飞机。
- 陈志超岳磊韦振鹏柯西友王佳云王新远
- 关键词：无人驾驶飞行器固定翼飞机无人飞艇旋翼飞机载人飞行器无人机
- 一种新的基于宏观积分法的多轴高周疲劳破坏准则
- 在多轴非比例加载下,应力应变主轴在空间不断旋转,同时由于材料的缺陷在内部空间随机分布,很多学者提出利用损伤参量在空间内的积分来表征多轴非比例加载下的疲劳破坏.本文基于宏观积分法,提出了一个新的多轴高周疲劳破坏准则,并对该...
- 陈志超
- 无尾桨直升机航向操纵系统气动特性分析
- 2015年
- 针对无尾桨直升机的航向操纵系统进行气动特性分析与建模。航向操纵系统是无尾桨直升机平衡旋翼反扭矩和实现航向操纵的关键部件,气动环境较为复杂,所以研究主要集中在系统中的环量控制尾梁的气动实验及二维建模仿真分析,但考虑航向操纵系统的整体特性、针对整个系统的建模难度很大,成果很少。为综合分析航向操纵系统的气动特性,首次考虑旋翼下洗流的旋流和扭转效应,建立了包括旋翼和无尾桨直升机航向操纵系统的三维CFD计算模型。采用动量源方法模拟旋翼流场,在FLUENT中计算了无尾桨直升机在悬停状态下,航向操纵系统所能产生的侧向力随动量系数的变化趋势。结果表明,计算所得结果与试验数据吻合较好,改进建模方法能够用来仿真无尾桨直升机航向操纵系统流场,可为后续设计提供依据和参考。
- 陈晨李凤鸣陈志超
- 关键词：环量控制数值仿真
- 对焊法兰油淬过程温度场数值模拟与分析被引量：1
- 2014年
- ANSYS软件可以模拟对焊法兰在油淬过程中各部温度随时间的变化云图,通过建立对焊法兰有限元模型,经分析计算,可得出淬火后各部分的组织及分布,对回火时得到所需要的回火组织和消除内应力提供重要的理论依据。
- 陈志超张浩强肖鹏
- 关键词：淬火马氏体
- 基于仿生学理论的机翼结构布局设计被引量：2
- 2014年
- 探讨了鱼骨,树叶,羽毛的生物骨架,借助仿生学理论,对大展弦比机翼进行了结构布局设计。通过有限元模型,分别对机翼挠度,强度,扭转角进行校核,证明了仿生机翼是满足设计要求的。
- 陈志超詹家礼周斌孙鹏
- 关键词：仿生学大展弦比
