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申海荣

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇民用飞机
  • 3篇飞机
  • 3篇飞控
  • 3篇飞控系统
  • 2篇信号
  • 2篇信号监控
  • 2篇离散信号
  • 1篇电传
  • 1篇电传飞控
  • 1篇电传飞控系统
  • 1篇多余度
  • 1篇余度
  • 1篇控制律
  • 1篇计数器
  • 1篇供电
  • 1篇供电设计
  • 1篇安全性

机构

  • 3篇上海飞机设计...

作者

  • 3篇申海荣
  • 1篇李棋

传媒

  • 1篇中国科技信息
  • 1篇民用飞机设计...
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 1篇2025
  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
民用飞机电传飞控系统供电设计
2017年
电传飞控系统设计中供电设计是重要的一部分,供电设计的关键在于满足飞控系统安全性要求、电源品质要求、测试要求和适航要求等。该文整理分析了适航规章及相关规范文件对配电的具体要求,分析了国内外主流民用飞机飞控系统架构和供电配置,以及多电趋势下飞控系统供电方法,总结了飞控系统供电设计的发展趋势和设计思路。
申海荣
关键词:飞控系统供电安全性
民用飞机飞控系统信号监控和表决方法被引量:2
2017年
民用飞机各个系统交联复杂,使用大量各类型的信号进行数据交互,飞控系统出于可靠性考虑,通常采用多余度的信号及路径。飞控系统需对接收到的信号进行监控,判断是否可用,对于采用冗余的信号还需建立表决机制,通过多个余度信号表决出最终用于实现控制律综合性数据。本文对总线信号和离散信号的监控及表决方法进行了研究,总结了飞控系统对信号监控和表决的方法,以及需要考虑的因素,用于飞控系统监控器和表决器设计,提高系统可靠性。
申海荣
关键词:信号监控飞控系统民用飞机离散信号多余度控制律
民用飞机飞控系统离散信号混合监控方法研究
2025年
在民用飞机飞控系统中,对于一些关键信号,除了采用总线信号外,还采用了可靠性较高的离散信号,正确的信号监控可以有效提高系统安全性。传统飞控系统对离散信号的监控较为简单,导致在某些特定场景下会出现系统误告警的情况,如在落地连续过程中会触发轮载离散信号监控器,从而触发飞控不派遣告警信息。因此对传统信号监控逻辑进行了优化,将信号分为高频和低频,分别进行监控器设计。设计了一种在低频下以比较监控为主,在高频下以基于累加/累减计数器监控为主的飞控系统离散信号混合监控方法,并且在累加/累减计数器速率的设定中,选择快速累加计数和缓慢累减计数,同时快速累加的速率小于零星杂散事件变化速率,以实现振荡故障检测功能和针对零星杂散事件的鲁棒性,应用结果表明该方法可以解决传统监控在特定场景下导致系统误告警的情况。
朱平申海荣李棋
关键词:飞控系统离散信号信号监控
共1页<1>
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