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刘金龙

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇压气机
  • 2篇离心压气机
  • 1篇叶片
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇数值模拟
  • 1篇燃机
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压器
  • 1篇模态
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇车用
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇上海理工大学
  • 2篇凤城市合鑫机...
  • 1篇同济大学
  • 1篇上海汽车集团...

作者

  • 2篇刘金龙
  • 1篇童正明
  • 1篇王琦玮
  • 1篇倪计民
  • 1篇沈红节
  • 1篇孟红霞
  • 1篇杨柳

传媒

  • 1篇内燃机工程
  • 1篇能源研究与信...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
叶片后弯角对车用离心压气机性能的影响被引量:2
2017年
对比分析了6种不同转速下压气机性能的试验与仿真结果.在验证了ANSYS CFX软件用于压气机性能模拟分析中的可靠性后,采用数值模拟方法对3种不同叶片后弯角的叶轮进行了性能计算,得到了相关转速下的压气机特性曲线.仿真结果表明:在不改变压气机出口静压时,在一定的叶片出口角范围内,叶片后弯角的增加使两条特性曲线均向小流量方向偏移,但近喘振点边界得到了拓展,使得压气机的流量范围变得更宽;在小流量区域内,叶片后弯角的增大能够改善压气机内部流动状况,提高叶轮工作效率;而在大流量区域内,较大的叶片后弯角会使叶轮的流通特性降低,叶轮的工作效率反而会降低;适当增加叶片后弯角可以增大压气机工作范围,使压气机效率和流道内的流动均得到提高和改善.
杨柳童士寅沈红节刘金龙侯伟孟红霞
关键词:涡轮增压器离心压气机数值模拟
离心压气机叶轮边缘断裂有限元分析被引量:9
2014年
针对涡轮增压器离心压气机叶轮轮盘边缘断裂故障,建立压气机三维模型,进行有限元强度分析和有限元模态分析,得到压气机叶轮的应力分布、固有频率和模态,并绘制了叶轮振动的Campbell图。有限元计算结果分析表明:材料强度不是造成叶轮轮盘边缘断裂的原因,叶轮在61 550r/min转速附近工作会和叶片旋转产生的气动激振力发生共振,导致叶轮轮盘边缘断裂。对叶轮几何参数进行了优化,优化后叶轮轮盘边缘断裂故障得到了解决。
童正明刘金龙倪计民王琦玮侯伟
关键词:内燃机离心压气机有限元模态
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