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杨柳

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇压气机
  • 1篇叶片
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇数值模拟
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压器
  • 1篇离心压气机
  • 1篇车用
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇上海理工大学
  • 1篇上海汽车集团...
  • 1篇凤城市合鑫机...

作者

  • 1篇沈红节
  • 1篇刘金龙
  • 1篇孟红霞
  • 1篇杨柳

传媒

  • 1篇能源研究与信...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
叶片后弯角对车用离心压气机性能的影响被引量:2
2017年
对比分析了6种不同转速下压气机性能的试验与仿真结果.在验证了ANSYS CFX软件用于压气机性能模拟分析中的可靠性后,采用数值模拟方法对3种不同叶片后弯角的叶轮进行了性能计算,得到了相关转速下的压气机特性曲线.仿真结果表明:在不改变压气机出口静压时,在一定的叶片出口角范围内,叶片后弯角的增加使两条特性曲线均向小流量方向偏移,但近喘振点边界得到了拓展,使得压气机的流量范围变得更宽;在小流量区域内,叶片后弯角的增大能够改善压气机内部流动状况,提高叶轮工作效率;而在大流量区域内,较大的叶片后弯角会使叶轮的流通特性降低,叶轮的工作效率反而会降低;适当增加叶片后弯角可以增大压气机工作范围,使压气机效率和流道内的流动均得到提高和改善.
杨柳童士寅沈红节刘金龙侯伟孟红霞
关键词:涡轮增压器离心压气机数值模拟
共1页<1>
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